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通風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)流程:
逐步打開(kāi)放空閥,同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥;
逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門(mén)到20~25度;
按動(dòng)停車(chē)按鈕,并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異?,F(xiàn)象;
機(jī)組停止后5~10min后,或者軸承溫度降低到45攝氏度以下時(shí)可以停止供油。
對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組,密封油泵必須繼續(xù)供油,直到機(jī)體溫度低于80攝氏度為止;
機(jī)組停機(jī)后,在2~4小時(shí)內(nèi)定期盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子180度。
根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂),為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的良好的潤(rùn)滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次,封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用ZL–3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防雨措施。在我國(guó)各行各業(yè)的各類(lèi)機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占全國(guó)電機(jī)裝機(jī)量的60%,耗用電能約占全國(guó)發(fā)電總量的三分之一。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
葉輪是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,其功能就是把氣體通過(guò)風(fēng)機(jī)運(yùn)送到出氣端。如,它由后盤(pán),一個(gè)帶有進(jìn)口圈的直前盤(pán)和葉片組成。葉片為具有較大曲率半徑的弧板葉片組成。在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會(huì),都必須檢查葉輪是否可靠的固定在軸肩上,葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。中國(guó)通用機(jī)械風(fēng)機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位2000年出口風(fēng)機(jī)7969臺(tái),交貨值為8115。只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的 積灰和銹皮等。因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以致引起轉(zhuǎn)子波動(dòng)。