較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機的保護。

發(fā)動機內的一些配件和燃油的質量也會影響到機油的使用壽命

發(fā)動機內的一些配件和燃油的質量也會影響到機油的使用壽命。發(fā)動機配件的好壞也會影響到機油的使用壽命，特別是機濾和空濾，機濾如果品質不好，就會造成雜質過多的混入機油，造成機油氧化過快，而空濾也是一樣，如今大中型城市的空氣質量都有不小的問題，所以空濾的質量如果不到位，空氣中的雜質也會混入機油中減少機油壽命。而燃油的質量也是一個比較重要的因素，燃油中雜質過多，燃燒過后留在發(fā)動機艙內的雜質也會隨著潤滑油清洗機艙的過程混入潤滑油中，造成機油中雜質過多，氧化過快，同樣減少機油壽命。

機油黏度級別采用SAE分類法

機油黏度級別采用SAE分類法，分為冬季用油，夏季用油和冬季夏季通用機油。如：15W中W表示冬季用油，冬季機油數(shù)值越小表示低溫流動性越好。15后無W表示夏季用油，其數(shù)值越大表明機油高溫下的黏度越好，5W/20表示冬季夏季通用油，有W的數(shù)值越小，無W數(shù)值越大，表示其黏度特性越好，適應溫度范圍越寬。機油的質量級別按API分類法，分SA-SN級別依次，級別越高，機油的品質越好。我國地域遼闊，南北季節(jié)變化不同，氣溫差異很大，因此不同的地區(qū)因根據(jù)本地氣候環(huán)境及道路情況選擇不同黏度與品質的機油。