這款車的內(nèi)飾或許無(wú)法給你帶來(lái)太多“年輕氣息”,兩幅方向盤、手

這款車的內(nèi)飾或許無(wú)法給你帶來(lái)太多“年輕氣息”，兩幅方向盤、手搖式車窗、手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)等雖讓你看不到“花里胡哨”的配置，但這恰是它之所以被稱為經(jīng)典的原因所在——簡(jiǎn)約與實(shí)用相得益彰，對(duì)于一款賺錢的運(yùn)輸工具來(lái)說(shuō)，這款車設(shè)計(jì)者的理念是“夠用”就剛剛好，他要的是性能與用戶經(jīng)濟(jì)性的恰到好處，另一方面，簡(jiǎn)約還能為用戶帶來(lái)更高的可靠性，總之，它繼承了100p的所有優(yōu)點(diǎn)，并在寬度、動(dòng)力等方面做了適應(yīng)中國(guó)用戶的改進(jìn)，讓它在本就趨于的基礎(chǔ)上更加。

關(guān)于駕乘空間,巨咖并非平地板駕駛室

關(guān)于駕乘空間，巨咖并非平地板駕駛室，駕駛室內(nèi)突出很大一個(gè)區(qū)域，占用不少空間。要知道，慶鈴汽車在卡車市場(chǎng)已經(jīng)是平地板趨勢(shì)的前提下，依舊采用非平地板駕駛室，這不管是在主流市場(chǎng)或細(xì)分市場(chǎng)中，都不占什么優(yōu)勢(shì)。

臥鋪空間是一個(gè)亮點(diǎn)，巨咖的臥鋪寬度目測(cè)可以達(dá)到一米，但是寬處也了不少駕駛室空間。這樣的臥鋪布局在當(dāng)下也是一個(gè)流行做法，好處是在不改變駕駛室構(gòu)造的同時(shí)增加臥鋪寬度，劣勢(shì)是駕駛室空間變得更加局促了。

慶鈴FVR確實(shí)有足夠的看點(diǎn)

對(duì)于慶鈴FVR來(lái)說(shuō)，本身定位載貨車，并且因?yàn)槎ㄎ?、定價(jià)等的問題，不少是集團(tuán)采購(gòu)的。順豐快遞有一些車就是慶鈴FVR，我們也知道順豐快遞就是以效率著稱的，從這也可看出其實(shí)力。

對(duì)于合資卡車來(lái)說(shuō)，這些年確實(shí)是不如意，但我們不能否認(rèn)一些合資卡車的競(jìng)爭(zhēng)力。如全新的慶鈴五十鈴FVR確實(shí)有足夠的看點(diǎn)，國(guó)六 眾多的改變，若喜歡日系車的卡友，確實(shí)是值得關(guān)注。