橋梁護(hù)欄施工控制要點(diǎn)

橋梁護(hù)欄施工控制要點(diǎn)：

模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺(tái)車型防撞欄專用臺(tái)車具有便于操作、安全可靠、功能齊全、提升效率和降低施工成本的優(yōu)點(diǎn)。臺(tái)車自重6噸(不含配重)，前臂長(zhǎng)5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效提升高度為3.5米，單柱較大起重量為2噸，驅(qū)動(dòng)行駛速度為15米/分鐘。

橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開(kāi)裂、外觀質(zhì)量良好。

橋梁護(hù)欄的施工要求有哪些

橋梁欄桿護(hù)欄施工在整個(gè)橋梁護(hù)欄中起到至關(guān)重要的作用，下面橋梁欄桿廠家就為大家介紹橋梁護(hù)欄的施工要求都有那些。

一、在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行建造時(shí)需要注意要保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。，近幾年，護(hù)欄施工中用鋼護(hù)欄代替了木護(hù)欄，具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是護(hù)欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護(hù)欄的各部尺寸準(zhǔn)確，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。

二、在對(duì)橋梁護(hù)欄建造完成之后，需要我們?cè)谡绞褂弥靶枰獙?duì)其進(jìn)行試拼裝，這個(gè)的目的是檢驗(yàn)下護(hù)欄安裝后的整體效果，檢驗(yàn)下護(hù)欄縫隙、有沒(méi)有制作錯(cuò)誤的地方，減少護(hù)欄的制造誤差。

三、在對(duì)大橋整體安裝完護(hù)欄需要施工人員對(duì)護(hù)欄進(jìn)行表面的浮銹清除干凈，這個(gè)事項(xiàng)做完后需要用機(jī)油將模表面涂抹均勻，這個(gè)步驟的作用是保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。

四、需要注意的是測(cè)量放樣前需要使用測(cè)距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一定間距（視護(hù)欄長(zhǎng)短）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄護(hù)欄的位置和標(biāo)高。

五、以上工序做完后需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行安裝，安裝人員需要根據(jù)相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。

六、在安裝完后需要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠，在混凝土澆注過(guò)程中，施工班還要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時(shí)調(diào)整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報(bào)告相關(guān)管理部門。

橋梁護(hù)欄使用減少銹蝕問(wèn)題發(fā)生

我們知道橋梁護(hù)欄首要用在河道，或許大型的高架橋上，它的運(yùn)用關(guān)于咱們來(lái)說(shuō)是很重要的，能夠削減必定的事故發(fā)作，從而保證人車的安全，并且橋梁護(hù)欄的運(yùn)用能夠?yàn)槌鞘械娜兆右咕熬坝^打扮了一番，在夜晚只需求把燈飾安置到橋梁護(hù)欄上，就能削減橋梁護(hù)欄銹蝕的問(wèn)題發(fā)作，那么橋梁護(hù)欄怎么削減問(wèn)題發(fā)作。

安裝好后橋梁護(hù)欄找到防止銹蝕的油漆，只要把一些油漆給粉刷后才干削減銹蝕的發(fā)作，那么橋梁護(hù)欄特別是需求粉刷的，然后在往常的運(yùn)用中也要經(jīng)常性的保護(hù)才干削減銹蝕的問(wèn)題發(fā)作。