什么是公路護(hù)欄？

在車(chē)輛撞擊護(hù)欄板，由于高速公路護(hù)欄板采用波形護(hù)欄板通過(guò)柱半剛性連接，將通過(guò)他們的決心和柱、梁的變形而吸收大量的沖擊波形護(hù)欄板的影響，從而使車(chē)輛行駛方向失控的變化避免車(chē)輛上路的現(xiàn)象。在高速公路上行駛不僅需要熟練的駕駛技術(shù)，還需要波形護(hù)欄，為每個(gè)人提供強(qiáng)大的安全保障。

高速公路波形護(hù)欄板的系統(tǒng)原理

高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。　

一般兩種材質(zhì)制作：

1、熱鍍鋅管橫桿40*55mm橢圓管，豎桿熱鍍鋅梅花管30*55mm，立柱熱鍍鋅管80*80mm，豎欄間距：185mm(可根據(jù)要求訂做），立柱間踞為3000(高度和立柱間踞根據(jù)要求訂做)，底座：鍍鋅鋼板填砼底座或FMC復(fù)合材料底座。

2、熱鍍鋅方管：橫桿40*40mm，豎桿鋼筋棍16mm（鋼筋棍需要壓彎成n型）

目前市政交通護(hù)欄也叫京式護(hù)欄，其造型酷似字母n、U，故又稱(chēng)n形鐵藝隔離柵、倒U形隔離護(hù)欄，是由N個(gè)倒U形相互連接并與兩端立柱和底部橫支撐連接組成，多用鑄鐵底座或預(yù)制澆注穩(wěn)固。

 我們要先了解一下道路護(hù)欄的基本特性，這樣才能更好的保護(hù)它，道路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，為了交通安全與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，

柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄.梁式圍墻護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，

 我們要先了解一下道路護(hù)欄的基本特性，這樣才能更好的保護(hù)它，道路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，道路護(hù)欄的主要作用，是能夠阻止車(chē)輛駛出路外，或阻止失控車(chē)輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道。

如果護(hù)欄上的油污主要是可發(fā)生皂化反應(yīng)的油脂，那就應(yīng)該選擇以強(qiáng)堿為主要成分的清洗劑，促使它發(fā)生皂化反應(yīng)而被去除;