也造成了國內(nèi)兒童體驗館從設(shè)計風(fēng)格、場館設(shè)置到體驗內(nèi)容完全雷同，性不足，缺乏核心與特色。單憑“高大上”的設(shè)計理念已經(jīng)很難讓投資商停留駐足，而以往的熱詞“多元化”溫度也在下降。國內(nèi)投資者多為商業(yè)綜合體的開發(fā)商投資，投資成本有限，寧愿走保守路線，也不愿增加成本嘗試新技術(shù)，一味降低成本，也造成了國內(nèi)體驗設(shè)備粗制濫造，體驗值低，難以在消費者中形成口碑，這也是中國兒童職業(yè)體驗館與國外的差距。  

　讓建筑人對建筑職業(yè)、建筑安全、建筑工藝流程更全1面的直接的了解及展示，對于這樣的建筑職業(yè)場館的定義為建筑安全教育培訓(xùn)體驗館。

近幾年，傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)萎縮，各類型投資者積極尋找投資出口，推出萬達(dá)電影樂園、萬達(dá)茂這樣的自持品牌。第四：接線時，切記分清RS485協(xié)議通訊線和電源線，要是把RS485接到了電源上，智能球機(jī)可能當(dāng)場就燒掉了，所以要認(rèn)真看清標(biāo)識，并保護(hù)好相關(guān)標(biāo)識，方便自己也方便日后維護(hù)。大多數(shù)的投資者并不像萬達(dá)這樣財大氣粗，動輒上萬平、幾千平的體量規(guī)劃。60%的市場被全國中小投資者占據(jù)著，08年后近10年的發(fā)展一二線城市布局將滿，三四線城市發(fā)展火熱，據(jù)統(tǒng)計2015-2016年全國近有700家2000平以下規(guī)模的兒童體驗館開放，85%集中在地級及以下城市。

國內(nèi)兒童體驗館打造給出的數(shù)據(jù)，2015年以來，市場上投資意愿300萬以下的投資者占據(jù)市場主流，1000平以下1體量場館占到80%，投資區(qū)域90%集中在三四線城市，2015年以來縣級城市投資者逐漸展露，這在2015年以前是非常少見的。2米、重110T鋼筋籠全部安全順利完成，為地鐵建設(shè)超深、超大地下連續(xù)墻施工提供了寶貴的安全管控經(jīng)驗。這也說明市場環(huán)境質(zhì)量下降、投資者更偏向謹(jǐn)慎保守。2000平以上的傳統(tǒng)兒童職業(yè)體驗館業(yè)內(nèi)普遍悲觀、以淘氣堡為主的低端兒童樂園市場早已飽和期待轉(zhuǎn)型，新型體驗館、主題樂園加入或注重新科技互動元素成為投資者共識。

安全體驗廠家說明一百次的說教，不如一次的親身體驗

       以前看安全警示都是看看教育片，聽聽講座，不知道受到意外撞擊，真正會什么感覺？現(xiàn)在通過模擬體驗，讓工人們知道原來一顆小小的螺帽會造成如此大的傷害。

       杭州地鐵6號線一期工程起于西湖區(qū)雙浦站，經(jīng)濱江區(qū)，終于蕭山區(qū)豐北站，線路全長約27km，全為地下線，共設(shè)車站19座。其中SG6-6標(biāo)段共計一站兩區(qū)間兩風(fēng)井，由中鐵四局集團(tuán)城市軌道交通工程分公司承建。

       為了能更有效的確保項目建設(shè)安全、能更好的做好項目安全管理工作，該項目經(jīng)理趙新華可謂煞費苦心，他們在扎實做好安全管理各項基礎(chǔ)工作的同時，不斷探索、勇于，在管好施工現(xiàn)場安全的道路上不斷地攀高克難，現(xiàn)在已有了自己的一套管理方法。安全體驗廠家說明一百次的說教，不如一次的親身體驗以前看安全警示都是看看教育片，聽聽講座，不知道受到意外撞擊，真正會什么感覺。   振浦路站目前正在進(jìn)行深基坑開挖施工，工程進(jìn)度進(jìn)展較快。走進(jìn)工地即可看見安全教育體驗區(qū)，共設(shè)置了安全教育講評臺、勞保用品、安全防護(hù)用品展示、滅火器演示體驗、安全帽沖擊體驗、安全帶體驗、觸電體驗、洞口墜落體驗等項目。

      “感覺鐵球撞擊非常猛烈，如果不戴安全帽很可能頭破血流。我們只要進(jìn)了工地必須時刻戴著安全帽?！币晃粏T工進(jìn)行了安全帽沖擊體驗后說。據(jù)介紹，該項目用以增強(qiáng)體驗者自覺佩戴安全帽的意識，以減少建筑施工現(xiàn)場頻繁發(fā)生的物體打擊等安全事故。