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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣,同時(shí)對于配置方面,因?yàn)檎w駕駛室高度增加,也相應(yīng)增加了一部分的車外儲(chǔ)物格空間,在原本儲(chǔ)物格下方,新增的上翻蓋板式儲(chǔ)物格可以更好的放下一些咱們不方便帶到車內(nèi)的物品,外觀實(shí)用性明顯提升。詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣在科技配置上,新車在后視鏡下方還增加了360環(huán)視攝像頭,在擁有了這項(xiàng)配置之后,車輛的前后左右視野更好,同時(shí)也可與減少車輛盲區(qū)提升車輛的盲區(qū)安全性。
65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲_汽車
時(shí)至今日,J6的后代改進(jìn)車型仍然是干線物流貨運(yùn)、土木施工等重點(diǎn)用戶的,但隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)度的不斷加快,重卡行業(yè)也面臨著的大變局。對此,一汽解放顯然早有準(zhǔn)備。從2019年開始,一汽解放的全系產(chǎn)品都配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),旗艦車型J7甚至開始搭載主動(dòng)安全系統(tǒng)。65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲
到了2020年,一汽解放J7開始配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng),自動(dòng)駕駛級別為L4級,滿足限定區(qū)域內(nèi)智能車運(yùn)營的能力。在港口、工業(yè)園區(qū),解放的無人重卡已經(jīng)有了自己的固定工作崗位。顯然,一汽解放已經(jīng)看到了重卡行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項(xiàng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的中國,一汽解放的提前布局,或?qū)⒍x未來重卡的新世界。65周年!一汽解放鑄練中國汽車工業(yè)的脊梁,堪為國之驕傲
能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒
能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒,備胎架設(shè)置在自卸廂前部,由底座和倒鏈掛鉤組成,節(jié)省了底盤空間,底盤利用更加合理,不過按照慣例這臺(tái)車應(yīng)該還要加裝水罐,不知道應(yīng)該裝在哪里?能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒駕駛室并無新的閃光點(diǎn)可尋,還是沿用傳統(tǒng)J6系列駕駛室的造型,整體呈灰色系,四幅方向盤也沒有過多的裝飾;中控臺(tái)上行車記錄儀、收音機(jī)、空調(diào)開關(guān)還有一些功能開關(guān)都集成在一起,操作起來比較方便。