多利卡D12動(dòng)力強(qiáng)勁，但它依然繼承了東風(fēng)輕型車(chē)一貫的節(jié)油性。這款12米車(chē)的儲(chǔ)氣筒、油箱均采用鋁合金材質(zhì)，大大減輕了整車(chē)重量。真空胎和少片簧等輕量化設(shè)計(jì)，以及自重僅僅5.7噸的底盤(pán)，讓這款巨無(wú)霸大而不笨重，油耗顯著降低，綠色環(huán)保。東風(fēng)車(chē)的粉絲們快和襄陽(yáng)天一同興商用車(chē)配件聯(lián)系吧！駕駛室按照人機(jī)工程學(xué)的要求進(jìn)行了精心布置，操縱方便、乘坐舒適性好。      

國(guó)V新時(shí)代，東風(fēng)新起點(diǎn)。隨著東風(fēng)多利卡D12的推出，是東風(fēng)輕型車(chē)向廣大卡友們傳遞的一個(gè)信號(hào)：在國(guó)V新規(guī)下，東風(fēng)輕型車(chē)將為卡友們提供更多、更好的輕型車(chē)產(chǎn)品，滿(mǎn)足卡友們的用車(chē)需求。  

東風(fēng)多利卡駕駛室廠家講解夏天汽車(chē)容易自燃，跟什么有關(guān)？

一到夏天，汽車(chē)自燃的新聞就開(kāi)始往外冒，跟豪車(chē)不豪車(chē)無(wú)關(guān)，那跟什么有關(guān)？

　　1、漏電

　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于點(diǎn)火線圈的溫度很高，就會(huì)使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，使得點(diǎn)火高壓電容易擊穿絕緣層，從而產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器等泄漏的，終導(dǎo)致著火燃燒。

　　2、搭鐵

　　因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要的原因就是搭鐵。特別是很多新購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，對(duì)自己剛購(gòu)置的愛(ài)車(chē)疼愛(ài)有加，所以就給車(chē)輛添加防盜器，換裝音響，改進(jìn)造型等等。這些行為都有可能造成電線搭鐵，從而引發(fā)車(chē)輛自燃。

　　3、漏油

　　泄漏的是可怕的物，你懂的。

　　4、電器失效短路

　　常見(jiàn)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機(jī)磁力開(kāi)關(guān)無(wú)法釋放，就會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(起動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)時(shí)間為5s)，造成起動(dòng)機(jī)發(fā)熱起火。

　　5、接觸電阻過(guò)大

　　線路接點(diǎn)不實(shí)、局部電阻過(guò)大會(huì)產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱，引起可燃材料起火。

　　6、機(jī)動(dòng)車(chē)汽化器回火

　　車(chē)輛在行駛狀態(tài)或起動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象，這也會(huì)導(dǎo)致自燃。東風(fēng)凱普特駕駛室。

　　7、機(jī)械摩擦起火

　　車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使得摩擦產(chǎn)生高溫。這時(shí)如果接觸到可燃物就可能導(dǎo)致火災(zāi)。

　　8、停車(chē)位置不當(dāng)

　　由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度又很高。如果停車(chē)的時(shí)候位置不當(dāng)，比如靠近可燃物，就有可能發(fā)生火災(zāi)。

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