液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。

結(jié)構(gòu)特點

1、采用全鋼焊結(jié)構(gòu)，具有足夠的強度和剛性；

2、液壓上傳動，機床兩端的油缸安置于滑塊上，直接驅(qū)動滑動工作；

3、滑塊同步機構(gòu)采用扭軸強迫同步；

4、采用機械檔塊結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠；

5、滑塊行程機動快速調(diào)，手動微調(diào)，計數(shù)器顯示；

6、斜楔式的撓度補償機構(gòu)，以保證獲得較高的折彎精度。

彎曲半徑

采用自由彎曲時，彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。在自由彎曲過程中，凹模開口距應是金屬材料厚度的8倍。例如，使用1/2英寸（0.0127米）的開口距成形16 gauge低碳鋼時，零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到材料厚度，須進行有底凹模成形。不過，有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。

如果彎曲半徑小于材料厚度，須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模，并求助于壓印彎曲法。這樣，就需要10倍于自由彎曲的壓力。

就自由彎曲而言，凸模和凹模按85°或小于85°加工（小點兒為好）。采用這組模具時，注意凸模與凹模在沖程底端的空隙，以及足以補償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲。

通常，自由彎曲模在新折彎機上產(chǎn)生的回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開口距的0.156 倍。對于有底凹模彎曲，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端，凸凹模之間應有一個略大于材料厚度的間隙。成形角度得以改善，因為有底凹模彎曲的噸數(shù)較大（約為自由彎曲的4倍），減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應力。

壓印彎曲與有底凹模彎曲相同，只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑，而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度。由于施加足夠的壓力（大約是自由彎曲的10倍）迫使凸模前端接觸材料，基本上避免了回彈。

為了選擇的噸數(shù)規(guī)格，為大于材料厚度的彎曲半徑作打算，并盡可能地采用自由彎曲法。彎曲半徑較大時，常常不影響成件的質(zhì)量及其今后的使用。

折彎機表面氣泡分析

當折彎機液壓缸的一部分表層相對于齒輪油運動時,溶解在齒輪油中的蒸汽非常容易沉降并產(chǎn)生氣泡。這種氣泡注入高壓區(qū)后,瞬間高溫高壓的微射流和沖擊力繼續(xù)功效作用在八字折彎機的液壓缸部件表面,早晨零件表面氣蝕。八字折彎機液壓缸的氣蝕標準與液壓傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、八字折彎機液壓缸部件、齒輪油的質(zhì)量、維護和修理有關(guān)。

折彎機是一種利用液壓傳動技術(shù)進行工作壓力生產(chǎn)加工的設(shè)備，可用于進行各種鍛造和約束成形工藝。比如鍛鋼、成型金屬零件,約束塑料制品,橡塑制品。折彎機是一批中 臺采用液壓傳 動的設(shè)備。

目前,液壓傳動已成為工作壓力加工設(shè)備的關(guān)鍵傳動系統(tǒng)。折彎機已成為重型機械設(shè)備加工行業(yè)、航空航天行業(yè)、塑料及稀有金屬制造業(yè)的關(guān)鍵機械設(shè)備。

折彎機液壓控制系統(tǒng)的關(guān)鍵應用場景是工作壓力轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)軟件壓力過高,總流量大, 輸出功率大。因此，因應注意提高傳動裝置的輸出功率利用率,避免整個泄壓過程中的沖擊和振動,保證安全系數(shù)和可靠性。

根據(jù)壓制的過程,折彎機可以通過輕壓快速降低和減緩,維持工作壓力的延遲時間,在基礎(chǔ)工作中返回和種植背壓(隨機位置)、工作壓力、 速度和循環(huán)系統(tǒng),維護時間可以調(diào)整。噴液液壓缸主要用于噴液鋼制零件,必須處于噴液、換向和終止姿勢。比如鈑金拉伸時,需要提高輔助健身活動,比如液壓缸工作壓力的升高、停止、返回等。優(yōu)勢,需要用套筒輥限制胚料,以避免附近的褶皺。折彎機采用主電動執(zhí)行器(主缸)在主健身運動中能輸出的大工作壓力(噸)作為折彎機的關(guān)鍵規(guī)格型號,已經(jīng)系列化很久了。