自穿刺鉚接總體特征General Characteristics：蘇州斯旺西機(jī)電有限公司生產(chǎn)的自穿刺鉚釘，按照其幾何形狀和尺寸的不同，共分為五大系列。每一系列又根據(jù)其不同的材質(zhì)、鉚釘頭形式、釘桿直徑和長(zhǎng)度分成很多不同類型，全1面滿足用戶的工藝要求和應(yīng)用需要。。。。。。。。。。在同一塊鋁板下，對(duì)于不同狀態(tài)下鉚釘?shù)淖饔?，結(jié)果也是不一樣的，有的使鉚釘?shù)奈膊砍手本€形狀張開，這樣的鉚釘功能就差，而當(dāng)是弧形張開時(shí)，這樣的自穿刺鉚釘接頭的效果就好，擁有好的力學(xué)方面的效果。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、電渦流無損檢測(cè)等一系列的高科技產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業(yè)。

自穿刺鉚釘?shù)陌惭b：

自穿刺鉚釘?shù)膽?yīng)用非常廣泛、具有標(biāo)準(zhǔn)化、還可以實(shí)現(xiàn)工具和工件的自動(dòng)化操作，非常方便，并且可以結(jié)合手動(dòng)的安裝或者全自動(dòng)的安裝，從而減少了操作的過程，極大的提高了工作的質(zhì)量和效率，在通常的情況下來說，自穿刺鉚釘?shù)倪B接是可以不用打上鉆孔的，其中z大的優(yōu)點(diǎn)便是沒有污染，非常環(huán)保，噪音低，很受人們的喜歡，它在穿透材料的時(shí)候，穿透的是表層，對(duì)于底層的影響非常小，因此讓連接之后的液體或者氣體等都很難滲進(jìn)里面去。應(yīng)用案例：白車身的連接，前板的連接，車門的連接，引擎罩的連接，座椅骨架的連接。

常用的有R型鉚釘、風(fēng)扇鉚釘、抽芯鉚釘（擊芯鉚釘）、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實(shí)心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。半空心鉚釘特點(diǎn)：1、半空心鉚釘具有凸緣的中空鉚釘本體和插入到該鉚釘本體的中空孔里的心軸構(gòu)成。一般小于8毫米的用冷鉚，大于這個(gè)尺寸的用熱鉚。但也有例外，比如某些鎖具上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。

鉚接機(jī)日常保養(yǎng)：

1、每6個(gè)月應(yīng)分批分次對(duì)設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)檢修，主要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)修 復(fù)。

A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現(xiàn)象，否則應(yīng)更換密封圈。

B、檢查各個(gè)汽管和接頭是否連接牢固，是否有漏氣現(xiàn)象。

C、檢查鉚頭伸出長(zhǎng)度是否超標(biāo)，否則應(yīng)予更換。

D、檢查鉚頭擺動(dòng)情況是否正常，否則停機(jī)檢修，如為球面副問題應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)球面 副。

E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常，如是應(yīng)進(jìn)行檢查，如問題為軸承磨損或損壞應(yīng)立即更換軸承。

F、給球面副加注潤(rùn)滑脂。

G、導(dǎo)軌等部位應(yīng)涂抹黃油，使其潤(rùn)滑和防銹。

2、維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)安排專人定時(shí)負(fù)責(zé)，如遇到不能解決的問題，應(yīng)及時(shí)與廠家取得聯(lián)系。