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廣州到莫斯科鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)代理--葉卡捷琳國(guó)際陸運(yùn)代理
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司服務(wù)商家超過3000 ,能迅速為客戶提供更安全和的進(jìn)出口專線物流方案。
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司總部設(shè)于廣州。是一家專注于俄羅斯專線物流、哈薩克斯坦專線物流、吉爾吉斯斯坦專線物流和白俄羅斯等俄地區(qū)的專業(yè)物流服務(wù)公司。廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司向海內(nèi)外客戶提供鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和陸運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù),包括訂艙、配載、出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、門到門、倉(cāng)儲(chǔ)、提運(yùn)、保險(xiǎn)等多項(xiàng)物流服務(wù)。公司在國(guó)內(nèi)廣州、義烏、北京、滿洲里等地設(shè)有辦事處和倉(cāng)庫(kù),支持全國(guó)上門攬收服務(wù)于俄羅斯后貝加爾、莫斯科設(shè)有海外倉(cāng),并與重點(diǎn)海關(guān)關(guān)口均有穩(wěn)定的合作關(guān)系。我們竭誠(chéng)為客戶節(jié)省空間的物流成本和時(shí)間,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,持續(xù)完善服務(wù),打造中國(guó)與俄語國(guó)家的放心物流一站式平臺(tái)。
廣州直達(dá)莫斯科,滿洲里轉(zhuǎn)關(guān),時(shí)效15天,可收40HQ及散貨。響應(yīng)國(guó)家“國(guó)家一帶一路政策”,為您提供安全,快捷,便利的鐵路運(yùn)輸。廣州大洋供應(yīng)鏈具備豐富多彩的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在業(yè)界具有很高的名氣。一直著眼于促進(jìn)中國(guó)俄羅斯及前蘇聯(lián)地區(qū)中國(guó)俄羅斯物流貿(mào)易和物流規(guī)范化、合法,是中國(guó)俄羅斯靠譜貿(mào)易、乳白色海關(guān)清關(guān)的推動(dòng)者。同各口岸整體實(shí)力進(jìn)口報(bào)關(guān)公司維持了長(zhǎng)期性優(yōu)良的合作關(guān)系,保證了各種貨品可以以可以信賴的方法開展海關(guān)清關(guān),是業(yè)界明確提出“報(bào)關(guān)公司”。
廣州大朗到莫斯科鐵路運(yùn)輸--葉卡捷琳國(guó)際陸運(yùn)代理
廣州大朗-莫斯科沃爾西諾班列
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蘇州/南京-莫斯科沃爾西諾班列
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全國(guó)各大港口城市-大連-莫斯科沃爾西諾班列
全國(guó)各大港口城市-營(yíng)口-莫斯科霍夫里諾班列
全國(guó)各大港口城市-營(yíng)口-葉卡捷林堡班列
全國(guó)各大港口城市-海參崴-俄羅斯全境火車站
以及上海、廣州、南京、鄭州等地到莫斯科的鐵路拼箱業(yè)務(wù)
廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司大洋物流是專心專業(yè)做國(guó)內(nèi)到歐洲、俄羅斯、中亞、蒙古的國(guó)際鐵路運(yùn)輸,我們有成熟的操作、專業(yè)的團(tuán)隊(duì)、貼心的服務(wù)。我們提供如下運(yùn)輸配套服務(wù):國(guó)際鐵路集裝箱,多式聯(lián)運(yùn),出口聯(lián)運(yùn)車皮計(jì)劃(俄羅斯,中亞,東歐,亞歐大陸,朝鮮,蒙古),加固方案,出口報(bào)關(guān)報(bào)檢,在途貨物運(yùn)行跟蹤,門到門運(yùn)輸,運(yùn)輸咨詢等.我們?cè)趪?guó)際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)計(jì)劃保障,車皮調(diào)運(yùn),國(guó)外口岸換裝等方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì).如有需要請(qǐng)聯(lián)系我們鐵路運(yùn)輸部
莫斯科中歐班列鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)--葉卡捷琳國(guó)際陸運(yùn)代理
雖然定期集裝箱列車在俄羅斯越來越受歡迎,但當(dāng)?shù)匚锪鞴疽苍趪L試將其與單車裝載服務(wù)相結(jié)合,這使得俄羅斯鐵路公司(RZD)可以組織小批量的運(yùn)輸。其中新的進(jìn)展是從伏爾加格勒的貨運(yùn)站Sarepta到黑海重要港口Novorossiysk,通過鐵路運(yùn)送了批裝了三節(jié)車廂的機(jī)油。
這批貨物共有6個(gè)20英尺的集裝箱,莫斯科中歐班列鐵路運(yùn)輸由俄羅斯鐵路公司的專門子公司RZD物流公司和德洛集團(tuán)(Delo Group)的物流供應(yīng)商Ruscon公司組織運(yùn)送。為了使這一連接常態(tài)化,RZD物流公司計(jì)劃在回程運(yùn)輸(從新羅西斯克到伏爾加格勒)中使用柔性集裝箱。
開通這趟廣州大朗到莫斯科班列完全是市場(chǎng)的需求,因?yàn)橹卸黼p邊貿(mào)易量一直在增長(zhǎng),未來會(huì)順應(yīng)市場(chǎng),開通更多到俄羅斯各大城市的中歐班列。由于俄羅斯市場(chǎng)對(duì)我國(guó)產(chǎn)品需求增多,出口物資由傳統(tǒng)的服裝、玩具、塑料制品、日用品等向大型工程機(jī)械、大型鋁型材產(chǎn)品等產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,出口物資的品種、數(shù)量、質(zhì)量等呈多元化攀升態(tài)勢(shì)。為適應(yīng)日益增長(zhǎng)的中歐班列的新常態(tài),邊檢站分析研判貨運(yùn)列車流量形勢(shì),制定高峰期應(yīng)急預(yù)案,積極與聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門溝通協(xié)作,推出中歐班列隨到隨檢隨放的“零等待”查驗(yàn)服務(wù)舉措,查驗(yàn)單次列車時(shí)間由15分鐘縮短至8分鐘,實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)列車隨到隨檢,莫斯科中歐班列鐵路運(yùn)輸通關(guān)速度進(jìn)一步提升。