熱硬化型工程塑料的耐沖擊性較差

什么是工程塑料 工程塑料是指被用做工業(yè)零件或外殼資料的工業(yè)用塑料，是強度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料。日本業(yè)界將它界說為“能夠做為結(jié)構(gòu)用及機械零件用的高功能塑料，耐熱性在100℃ 以上，首要運用在工業(yè)上”，其功能包含： 1． 熱性質(zhì)：玻璃轉(zhuǎn)移溫度（Tg）及熔點（Tm）；熱變形溫度（HDT）高；長期運用溫度高（UL-746B）；運用溫度規(guī)模大；熱膨脹系數(shù)小。 2． 機械性質(zhì)：高強度、高機械模數(shù)、低潛變性、強耐磨損及耐疲憊性。 3． 其它：耐化學(xué)藥性格、抗電性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。 被當(dāng)做通用性工程塑料者包含聚碳酸酯（PBT）、聚酰胺（尼龍）、聚縮醛（POM）、變性聚苯醚（變性PPE）、聚酯（PETP，PBTP）、聚苯硫醚（PPS）、聚芳基酯，熱硬化性塑料則有不飽和聚酯、酚塑料、環(huán)氧塑料等。它們的基本特性為拉伸強度均超越50Mpa,抗拉強度在500kg/cm ,耐沖擊性超越50J/m，曲折彈性率在24000kg/cm ，負(fù)載繞曲溫度超越100℃，硬度、老化性優(yōu)。聚若改進其硬度和耐寒性，也可列入工程塑料的規(guī)模。此外，還包含較特殊者的強度弱、耐熱耐藥性格優(yōu)的氟素塑料，耐熱性優(yōu)的硅溶融化合物，以及聚酰胺酰、聚酰、Polybismaleimide、Polysufone(PSF)、PES、塑料、變性蜜胺塑料、BTResin、PEEK、PEI、液晶塑料等。 各工程塑料的化學(xué)結(jié)構(gòu)不同，所以它們的耐藥性格、沖突特性、電機特性等有所差異。由于各工程塑料的成型性不同，因而有的適用于任何成型方法，有的只能以某種成型方法進行加工，這樣就造成了應(yīng)用上的局限。熱硬化型工程塑料的耐沖擊性較差，因而大多增加玻璃纖維。工程塑料除了聚碳酸酯等耐沖擊性大外，通常具有硬、脆、延伸率小的性質(zhì)，但假如增加20—30%的玻璃纖維，則它的耐沖擊性將有所改進。

模具成型的操作流程配料與成型試制

模具成型的操作流程 配料與成型試制在進行配料時,一方面要考慮到脫硫劑的特殊用途,另一方面,還要統(tǒng)籌物料的成型功能,選擇適宜的成型模具。盡管蜂窩孔數(shù)越多,制品的表面積241)燃煤爐;2)冷卻水箱;3)支柱;4)除塵器;5)穩(wěn)流管;6)測量孔;7)噴水管網(wǎng);8)脫硫室;9)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥;10)引風(fēng)機越大,脫硫劑與SO2的接觸面積也越大。 實驗質(zhì)料主要有鈣質(zhì)質(zhì)料和增塑劑。鈣質(zhì)質(zhì)料為石灰石和石灰,石灰石含CaCO395%以上,石灰含CaO90%左右。增塑劑有天然無機質(zhì)料和有機化工質(zhì)料(國產(chǎn))。 工藝和主要參數(shù)首先將大塊的石灰(或石灰石)破碎,裝入球磨機內(nèi)研磨,當(dāng)細(xì)度到達要求后取出,然后將其放入水中進行水化、沉積處理,再將其搓成小球,放入電熱枯燥箱烘干;其后,依據(jù)配方要求,分別稱取制備好的泥料和增塑劑,一起參加球磨機內(nèi)混磨,待均化后出料,然后將其倒入拌和機內(nèi),按成型水份18(%的份額,邊拌和邊加水,待拌和均勻后轉(zhuǎn)入陳化池內(nèi)進行陳化處理,使水和泥料進一步均化,再將多次均化后的泥料送入成型機料筒(裝料前先在料筒出口安裝好的蜂窩結(jié)構(gòu)成型模具),啟動液壓機對泥料進行加壓,泥料被強制性擠出,在通過成型模具時泥料經(jīng)剪切、粘連,成為蜂窩結(jié)構(gòu)的濕坯,再經(jīng)切開、自然預(yù)枯燥、電熱枯燥即為制品。

塑料原料型材逐漸走入建筑市場

塑料原料型材逐漸走入建筑市場 這幾年，國家都是大力提倡低碳排放、綠色環(huán)保、節(jié)能減排等等，而這時塑料原料型材正是順應(yīng)了時代的號角，走入了消費者的眼球，成為了許多人建筑裝飾材料中必不可缺的原材料。 當(dāng)然對于建筑裝飾材料來說，在以前總是使用鋁材、鋼材、木材等等，這些材料都各有缺陷，如果用來作為裝飾材料，這些材料大多需要進行噴漆，而漆對所有人來說都不陌生，是一種有毒的物質(zhì)，能揮發(fā)出對身體有害的氣體，若是像鋁材、鋼材之類的，當(dāng)這些材料被噴漆以后，長時間會自動脫漆，影響了這個裝飾的美觀度，而塑料原料型材的出現(xiàn)剛好扭轉(zhuǎn)了這個局勢，它可以保障建筑裝飾本身的使用壽命，提高它的耐久性，大大降低維護費用的支出，而且它的購買成本相對其它產(chǎn)品來說也十分低廉。目前，家庭建筑裝飾型材用得較多的是阻燃PBT裝飾型材，這種材料及抗寒又抗老化，而且抗紫外線也十分強，今年消防局對國內(nèi)每年火災(zāi)引起的原因做過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)百分之十幾的火災(zāi)都是由于家電引起的，因此若是家電行業(yè)和家庭裝飾都采用阻燃PBT材料的話，相信火災(zāi)的發(fā)生率將大大降低！

PBT塑膠原料在汽車工業(yè)上的典型應(yīng)用

PBT塑膠原料在汽車工業(yè)上的典型應(yīng)用 PBT塑膠原料硬度高，耐溫高，耐摩擦性能強，在工業(yè)上應(yīng)用十分廣泛，特別是PBT6、PBT66塑膠原料的應(yīng)用更是如此，接下來我們就簡單介紹下關(guān)于PBT塑膠原料在汽車零件方面的應(yīng)用！ 在汽車上面的應(yīng)用為突出的就是發(fā)動機上面的應(yīng)用，但是關(guān)于這方面的原材料基本上都是阻燃性能好，通常指的就是玻纖增強的PBT塑膠原料，為什么要用玻纖增強的原料呢？主要是這種材料的加入使得PBT原料的硬度、產(chǎn)品的精度以及尺寸的穩(wěn)定性更為突出，同時PBT塑膠原料的型號較多，而且回收利用的方面，成本方面也有優(yōu)勢，集中一切的因素使得PBT塑膠原料常用在汽車的發(fā)動機和發(fā)動機蓋、裝飾蓋等上面，這種材料的使用不僅使得一向笨重的汽車變輕，同時也降低了成本。因此汽車上凡是受力要求高，耐高溫，阻燃性好的一般首先就會考回用增強型PBT塑膠原料。有一個案例就是90年代寶馬公司就開始使用玻纖增強型的PBT塑膠原料，主要用在進氣歧管上面，后來很多公司都紛紛效仿，采用這種材料做，都采用增強型的PBT66塑膠原料來制造發(fā)動機！