乙二醇在用做載冷劑時應(yīng)該注意：1.其冰點(diǎn)隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點(diǎn)降低，但濃度超過60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點(diǎn)呈上升趨勢，粘度也會隨著濃度的升高而升高。當(dāng)濃度達(dá)到99,9%時，其冰點(diǎn)上升至-13,2℃，這就是濃縮型防凍液（防凍液母液）為什么不能直接使用的一條重要原因，必須引起使用者的注意。它的水溶液的冰點(diǎn)并不完全是隨濃度的增加而降低，當(dāng)濃度超過70%時，冰點(diǎn)反而上升。

濟(jì)南凱美特化工有限公司專業(yè)銷售：汽車防凍液價格乙二醇,飛機(jī)跑道防凍液乙二醇,地暖用防凍液乙二醇,冷載體,汽車防凍液價格乙二醇,飛機(jī)跑道防凍液乙二醇,地暖用防凍液乙二醇--乙二醇回收車 Glycol Recovery Vehicle [Glyvac?] 減小飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)對周圍環(huán)境影響的一個關(guān)鍵點(diǎn)是快速清除機(jī)場停機(jī)坪上的廢液. 由于我們是制造商, 因此能很好地滿足客戶的時限要求. 與其它回收車輛相比, Glyvac? 擁有許多可以改善運(yùn)行效率的特點(diǎn). 收集效率 Glyvac? 具有一個三階流體分離系統(tǒng), 能清除氣流中 99.9% 的乙二醇. 快速卸載 Glyvac? 使用一個機(jī)載泵, 該泵能在10 分內(nèi)卸載6800 升(滿載)的廢液, 改善回收和勞動效率。通過使用我們的系統(tǒng),飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)被迅速收集,經(jīng)過濃縮和再生,再次應(yīng)用于飛機(jī)除冰,最終排放到環(huán)境中的乙二醇含量可小于85mg/l,符合并超過北美和歐洲對機(jī)場排放廢水中乙二醇含量的最嚴(yán)格要求。

工業(yè)上，現(xiàn)在的大規(guī)模生產(chǎn)乙二醇的方法是

環(huán)氧yi烷水解法

。早期的環(huán)氧yi烷是通過lu

乙醇制取的，而現(xiàn)在這種方法已被直接氧化法取代，即

在空氣或氧氣存在條件下，通過氧化銀催

化劑對乙烯進(jìn)行氧化，然后環(huán)氧yi烷水解分餾制得乙二醇

。這一工藝的乙二醇選擇性低，需要

20

倍于環(huán)氧yi烷摩爾數(shù)的水才能達(dá)到

90%

的乙二醇收率

內(nèi)蒙古通遼金煤化工有限公司在

1

萬噸

/

年工業(yè)化試驗成功的基礎(chǔ)上，

采用擁有我國自主知識

產(chǎn)權(quán)，工業(yè)化試驗成功的“全球shou創(chuàng)萬噸級煤制乙二醇”成套技術(shù)，進(jìn)行一定比例的放大，然后

采用多臺

（套）

并聯(lián)的方法，

該項目是我國煤化工五大重點(diǎn)示范工程之一，

總投資約

21

億元。

2009

年

12

月上旬內(nèi)蒙古通遼金煤化工公司煤制乙二醇項目一期工程、年產(chǎn)

20

萬噸煤制乙二醇項目順

利打通全線工藝流程，

生產(chǎn)出合格乙二醇產(chǎn)品。