關(guān)于車用防凍液低汽車在嚴(yán)寒地區(qū)

車用防凍液廠家講解關(guān)于車用防凍液低汽車在嚴(yán)寒地區(qū)冬季野外停放時(shí)，夜間地面氣溫有時(shí)會(huì)降到-40”C以下。要保證水箱及冷卻系統(tǒng)管路不被凍裂，防凍液應(yīng)在此溫度下不結(jié)冰或凝固，以免發(fā)生體積膨脹，同時(shí)亦保證隨時(shí)可以啟動(dòng)汽車，投入使用。 比熱要高、熱傳導(dǎo)性好防凍液主要用來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)部件，以免發(fā)生過(guò)熱，因此它的比熱要高。水的比熱是4.18kj/kg·C，而乙二醇的比熱是2.72J／kg·℃。在同樣循環(huán)量下，水從發(fā)動(dòng)機(jī)中帶走的熱量要比乙二醇帶走的多，因此水是比較理想的冷卻劑。 對(duì)金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水系統(tǒng)有鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、鋼和焊錫等。防凍液應(yīng)對(duì)這些金屬不產(chǎn)生腐蝕和銹蝕。 車用防凍液廠家 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。

前面我們就為大家介紹了，防凍液產(chǎn)品配方中的防腐成分能夠有效的防止沉淀和結(jié)垢的產(chǎn)生。所以可以相信使用防凍液是非?？煽康摹＝裉煳覀兙蜑榇蠹医榻B一下，經(jīng)常會(huì)使用到的2號(hào)防凍液的使用特點(diǎn)和組成成分。

2號(hào)防凍液具有優(yōu)良的防凍、防沸、防腐蝕、抗銹蝕。抗結(jié)垢、且能除去水箱污蝕，不易揮發(fā)，長(zhǎng)期貯存穩(wěn)定。本實(shí)用新型防凍液的制備方法簡(jiǎn)單，化學(xué)物品全部來(lái)自國(guó)內(nèi)，且為常用試劑。設(shè)備投資低，不失一種較理想的制備多功能防凍液的方式方法。此防凍液可適用于進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。

2號(hào)防凍液適應(yīng)于-30℃的溫帶氣候，配方組成成分有： 乙二醇、水、三、羥基乙叉磷酸（HEDP）、水解馬來(lái)酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍(lán)染料；適應(yīng)于-50℃的寒帶氣候防凍液的配方組成成分：丙二醇、水、三、氨基多?；撞媪姿?、水解馬來(lái)酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍(lán)染料。

油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象,有可能是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題

關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象，有可能是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的，前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問(wèn)題。如果確認(rèn)加滿了油以后，沒(méi)表指針沒(méi)有到頂，應(yīng)該是油表的顯示器有問(wèn)題。這些問(wèn)題到修理廠檢修一下就可以了。 這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的，估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外，進(jìn)氣門附近的積碳也會(huì)是原因之一。如果積碳清理不凈，雖然噴出來(lái)的油能進(jìn)去，但是有一些吸附，會(huì)造成油耗高、進(jìn)氣異常等問(wèn)題，勢(shì)必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的途徑。