公交站臺制作廠家，今天為大家介紹下。公交站臺廣告燈箱的特性。

燈箱布具有的特性：

1、色牢度強：用色牢度不好的燈布，畫面不但會褪色還會變色。

2、吸墨性能良好：吸墨性能的好壞直接決定了畫面色彩的飽和程度和色彩的保質期。

3、優(yōu)良的拼接性能：拼接性能差的燈布既不安全又會影響畫面的整體效果。

4、有表面自潔性：由于布吸附了大量的灰塵雜質，使得畫面變得很臟，影響效果。

5、經(jīng)過防霉處理：燈布表面已經(jīng)開始發(fā)霉，不但影響畫面效果，還影響了觀眾感受。

為什么公交候車亭需要寬敞的頂棚呢

１、寬敞的頂棚，日常維護也非常方便;

　?。?、候車亭有寬敞的頂棚能方便乘客候車，為乘客提供舒適的候車環(huán)境。

３、公交候車亭頂棚較窄，基本不能為乘客遮陽避雨，寬敞的頂棚則可以，因其寬度一般是2.5米到3米;

　　公交候車亭給市民帶來了極大便利，在下雨天，可以為市民避風擋雨，在炎熱的夏天可以遮擋陽光，讓市民乘車更加便捷，同時也為城市增添新亮點。

　　公交候車亭具有燈箱，燈箱內(nèi)可以設置多幅公益廣告，增加了城市正能量。公交候車亭使市民的出行將更加方便、快捷和舒適。

led廣告燈箱的功率是多少呢?如果是估算，可以按下述幾種方法：

 廣告燈箱制作組成部分：

   1、框架及面罩

   大型燈箱的主要構件為鋼、塑結構，底座及邊框采用鋼或不銹鋼結構焊接構成，圖案外罩采用玻璃板、有機玻璃板、燈箱布等。小型門頭、桿式、懸掛式燈箱主要構件為鋼或注塑框架，圖案外罩多采用玻璃、有機玻璃或透明塑料板。

   2、圖案印刷載體

   燈箱的印刷載體按其結構及制作工藝，可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性背膠膠片、燈箱畫布等材料。

   3、輔助光設施

   燈箱的輔助光（俗稱打光）依據(jù)其圖案畫面的結構，承印材料、印刷墨層厚度、圖案幅面進行打光設計。以前多采用普通熒光燈，隨著新型燈具的應用，燈箱的輔助光也從單一的打光，發(fā)展為多類型的打光方式。由此產(chǎn)生的畫面質量及均勻性、柔和度有了較大的提高。

傳統(tǒng)候車亭的劣勢：

1、殘疾人無法進入 現(xiàn)在的公交候車亭沒有方便殘疾人的設施，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內(nèi)。  

2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車亭都沒有座位，老年人一旦候車時間過長，十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發(fā)，可以考慮在候車亭增設幾張老人“專座”。  

3、失明人士不知公交車到站   對失明人士來說，到了公交車站的麻煩就是不知道進站的是哪一路車，等向別人打聽后，車已開走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設置電子報站牌，利用科技手段，把到站的車輛用自動語音播放出來，解決失明人士的“難題”。  

4、信息量不足 一個現(xiàn)代化的大都市，人們對信息的需求很多，現(xiàn)在的候車亭除了廣告外一無所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套書報亭、公用電話、電子信息顯示屏等。  

5、難以遮陽擋雨

6、造型缺乏特色、調缺乏變化