高空作業(yè)車

　1.系列化

　　系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風(fēng)險能力而言的，從范圍來看，許多工程機械公司，都逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因為單一產(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風(fēng)險能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。

　　2.智能化

　　隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線遙控及遠程監(jiān)控等智能化功能。

　　3.租賃業(yè)推動高空作業(yè)車的發(fā)展

　　高空車租賃訊息匯總:高空作業(yè)車正迎來另一波需求浪潮，這種狀況可能將持續(xù)數(shù)年。美國的住房建設(shè)重新拉動了這一需求，而租賃業(yè)則是催化劑。盡管統(tǒng)計數(shù)字會比現(xiàn)在看到的情形更令人踏實，但有關(guān)人士還是預(yù)計這種機器在未來三年間會迎來創(chuàng)紀(jì)錄的銷售高峰。

高空作業(yè)平臺保養(yǎng)中易被忽視部件盤點

高空作業(yè)平臺上除了少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此，在例行保養(yǎng)時，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

很多車主都知道汽車需要定期、例行保養(yǎng)，如更換三濾、機油等消耗品，檢查輪胎和制動系統(tǒng)的安全性等。但是，在車輛的運行過程中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠遠不限于三濾、機油、剎車片、火花塞等，很多地方如果平時不注意檢查、維護，說不定什么時候就會出現(xiàn)意想不到的故障。下面就是容易被忽視的一些汽車部件。

發(fā)電機軸承：

現(xiàn)在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬－8萬公里后，應(yīng)檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。高空車租賃杰程機電

制動盤：

制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損。這個道理是很淺顯的，很多人在保養(yǎng)高空作業(yè)平臺時卻只注意更換蹄片，忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果很嚴(yán)重，一般來說，在制動蹄片更換2~3次之后，制動盤也應(yīng)更換。別心疼這幾百塊錢，它帶給你的安全保障可是無價的。

好的升降機及如何維護保養(yǎng)？

對于升降機來說，就液壓傳動的升降機而言，液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是彰顯其良好技術(shù)狀況的一個重要標(biāo)志，合格的升降機液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的重要保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。

防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的升降機液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有：升降機液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)系統(tǒng)：

A、液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的升降機液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

B、加油

升降機液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

C、保養(yǎng)時

拆卸升降機液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、升降機液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸升降機液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

高空作業(yè)平臺的成功之處

研制的高空作業(yè)平臺主要成果和結(jié)論有:

(l)剖析了自行伸縮臂式蜘蛛型高空作業(yè)平臺的機械構(gòu)造,工作平臺為自行式,行走機構(gòu)選用車輪獨立驅(qū)動的方式而不需求人工牽引;行走至作業(yè)位置時,將支腿放下,整個作業(yè)過程中支撐著作業(yè)平臺;工作臂能夠在平安工作曲線范圍內(nèi)中止伸縮和變幅;吊籃主要用來裝載重物和操作人員,能夠完成士70°內(nèi)的旋轉(zhuǎn),與工作臂的動作配合完成不同高度和不同范圍內(nèi)的作業(yè)。

(2)剖析了高空作業(yè)平臺的液壓控制系統(tǒng)"從油路方式上看,該車采用多泵多回路開閉式系統(tǒng),減小了系統(tǒng)能量的損失,進步作業(yè)效率;從控制方式上看,該車采用電液比例閥控制,即電液比例閥與電控器配套運用,完成連續(xù)控制和遠程控制;從平安牢靠性角度來看,該車具備了急停安裝、過載安裝、傾斜安裝、防碰撞安裝等平安安裝"

(3)研討了高空作業(yè)平臺的動作、功用安運用,在此根底上開發(fā)設(shè)計了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)"整個高空作業(yè)車的動作控制由操作面板上的開關(guān)直接操作,經(jīng)過液壓系統(tǒng)中的電磁閥中止動作控制;PLC的作用是將平安檢測安裝的信號輸入PLC,經(jīng)PLC處置后,作為動作控制的約束條件,確保作業(yè)平臺在平安、正常的狀態(tài)下工作"平安檢測安裝主要有。大臂收回檢測、機座對中檢測、支腿空撐檢測、支腿均衡檢測、底盤均衡檢測、大臂幅度限制檢測、吊籃均衡檢測、過載檢測和防碰撞檢測"這樣的控制系統(tǒng)具有節(jié)能、控制牢靠、操作便當(dāng)?shù)忍匦?完成了過程控制的優(yōu)化、管理的優(yōu)化。