鋁基復(fù)合材料密度低、比強(qiáng)度和比模量高、抗熱疲勞性能好

鋁基復(fù)合材料

鋁基復(fù)合材料密度低、比強(qiáng)度和比模量高、抗熱疲勞性能好，但在汽車上的應(yīng)用受到價格及生產(chǎn)質(zhì)量控制等方面的制約，還沒有形成很大的規(guī)模。目前，鋁基復(fù)合材料在連桿、活塞、氣缸體內(nèi)孔、制動盤、制動鉗和傳動軸管等零件上的試驗或使用顯示出了的性能，如本田公司開發(fā)成功的由不?鋼絲增強(qiáng)的鋁基復(fù)合材料連桿比鋼制連桿降重30%，對1.2L的發(fā)動機(jī)可提高燃料經(jīng)濟(jì)性5%;采用激冷鋁合金粉末與SiC粉末(重量百分?jǐn)?shù)2%)混合并擠壓成棒材，用此棒材經(jīng)鍛造成型的活塞因強(qiáng)度高可降重20%，發(fā)動機(jī)功率大幅度提高;用鋁基復(fù)合材料強(qiáng)化活塞頭部而取消道環(huán)槽的奧氏體鑄鐵鑲塊可降重20%;鋁基復(fù)合材料制動盤比鑄鐵制動盤降重50%。

當(dāng)然以上這些工業(yè)鋁型材在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，需要根據(jù)需求進(jìn)行量身定制。鋁型材廠家有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，專門幫助客戶解決定制問題。

中國鋁型材行業(yè)發(fā)展迅速

近年來，隨著我國大規(guī)模的基建投資和工業(yè)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，中國鋁型材行業(yè)發(fā)展迅速，國內(nèi)企業(yè)為了獲得更大的投資收益，不斷加大生產(chǎn)規(guī)模和提升產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)全行業(yè)的產(chǎn)量和消費(fèi)量的迅猛增長，我國也一躍成為世界鋁型材生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場。由于國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康的發(fā)展，鋁型材的需求也越來越大，裝備和技術(shù)水平也將越來越先進(jìn)，鋁型材廣闊的市場發(fā)展空間的事實已是不容置疑。

當(dāng)前，國內(nèi)鋁行業(yè)的過剩與鋼鐵產(chǎn)能的過剩并不相同。鋁過剩其實是階段性過剩，而鋼鐵和煤炭則是總量過剩。鋁材料的應(yīng)用前景非常廣泛，市場空間很大。截止2017年5月31日，全國電解鋁總產(chǎn)能4343.7萬噸，運(yùn)行產(chǎn)能3809.2萬噸。1-5月全國累計新投產(chǎn)能193.5萬噸，復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能32.5萬噸，減產(chǎn)產(chǎn)能24萬噸。

鋁型材按照用途的分類,大致可以分為九大類

今天主要跟大家講一下鋁型材按照用途的分類，大致可以分為九大類：

1、 工業(yè)鋁型材，一般工業(yè)鋁型材是指：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的，如自動化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機(jī)、點膠機(jī)、檢測設(shè)備、貨架等等，電子機(jī)械行業(yè)和無塵室等。

2、 建筑用鋁型材，建筑鋁型材主要包括門窗鋁型材和幕墻鋁型材

3、 散熱器鋁型材，主要應(yīng)用于各類電力電子設(shè)備散熱、LED照明燈具散熱、及電腦數(shù)碼產(chǎn)品的散熱等。

4、 汽車零部件鋁型材，主要用于汽車零部件、連接件等。

5、 家具鋁型材，主要用于家具裝飾框、桌椅支撐件等

6、 太陽能光伏型材，太陽能鋁型材邊框、太陽能光伏支架、太陽能光伏瓦扣件等。

7、 軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材，主要用于軌道車輛車體制造。鋁合金型材具有質(zhì)量輕、成型性好、強(qiáng)度高、耐腐蝕、可回收利用等特點，近年來鋁及鋁合金在軌道車輛領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。

8、 裝裱鋁型材，制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。

9、 設(shè)備鋁型材，主要應(yīng)用于擔(dān)架車框架、、床等。