對付初期火災(zāi)的幾種應(yīng)急處置。

   發(fā)生火災(zāi)后，在迅速向消防隊報警的同時，還應(yīng)及時組織本單位人員利用簡易的滅火器材和設(shè)備進(jìn)行撲救。處置方法有：

   1、隔絕可燃物，搬走起火點附近的可燃物；關(guān)閉閥門，切斷流向火點的可燃?xì)怏w或液體。

   2、冷卻降溫。

   3、利用泡沫覆蓋燃燒物表面；用容器、設(shè)備的頂蓋蓋滅火點；油鍋著火時，蓋上鍋蓋；用毯子、棉被、麻袋浸濕后覆蓋燃燒物表面；用沙、土覆蓋燃燒物，達(dá)到窒息滅火。

   4、小面積的固體可燃物燃燒時，可用掃帚、樹枝條、衣服撲打。

   5、如發(fā)生電氣火災(zāi)，或者電氣線路、設(shè)備受到火災(zāi)威脅時，或電氣線路影響滅火人員安全時，要及時切斷電源。

   6、對密閉條件較好的小面積室內(nèi)火災(zāi)，在未做滅火準(zhǔn)備前，應(yīng)先關(guān)閉門窗，以阻止新鮮空氣進(jìn)入，防止火災(zāi)蔓延。

    通常導(dǎo)致車輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規(guī)操作。此外在處理過的車輛自燃事件中，發(fā)現(xiàn)不少車主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后先把車輛的引擎蓋打開，然后用滅火器滅火，而這種做法其實存在風(fēng)險，打開引擎蓋會讓空氣進(jìn)入，有可能讓火燒得更旺。在發(fā)現(xiàn)車輛自燃后應(yīng)先將車內(nèi)人員撤離，在車上人員平安撤離后，可以先通過車輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢逐漸控制了之后再打開引擎蓋向著火點滅火，而不是對著火苗噴。

    1、疏散樓梯欄桿扶手的高度不應(yīng)小于1.1m，其他建筑的室外，其傾斜角可不大于600,凈寬可不小于80cm。，且每級離扶手25cm處的踏步深度超過22cm時可不受此限。

    2、消防用水可由給水管網(wǎng)、天然水源或消防水池供給。

    3、室外消火栓水槍的充實水柱仍不小于10m；

    4、民用建筑室外消防栓的用水量應(yīng)保證30L/S25、20。按建筑面積計算。

    5、環(huán)狀管網(wǎng)的輸水干管及向環(huán)狀管網(wǎng)輸水的輸水管均不應(yīng)少于兩條

      消防車道是指消防車在實施救火時能夠順利通過的道口，比如公路、小區(qū)道路等的路面寬度都必須能夠使消防車順利通過；消防車的長、寬、高是影響消防車道通行能力的一個決定性因素。一般消防車的長度均大于或接近10m，高度近4m，寬度近2.5m。《建規(guī)》和《高規(guī)》中規(guī)定了穿過建筑物的消防車道其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m,就是依照國內(nèi)使用的各種消防車輛外形尺寸而確定的。

      而消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的通道，比如樓梯口、過道、都安有消防指示燈。