貨叉裝置是堆垛機存取貨物的執(zhí)行機構

貨叉裝置是堆垛機存取貨物的執(zhí)行機構，裝設在載貨臺上。當電動機反向時，中叉與上叉則反向運動，從而實現貨叉的雙向存取貨物。焊接在下叉底板的雙向擋板與焊接在中叉鏈接底部的雙向擋板配合使用，當貨叉運動到極限位置時，上、下雙向擋板相碰，從而是貨叉停止運動。聯軸器為限力矩聯軸器，當力矩超過設定值時，聯軸器內部的剛珠打滑，從而保護貨叉受到破壞，提高系統(tǒng)安全性。

貨叉?zhèn)鲃酉到y(tǒng)除了電動機、聯軸器和減速器安裝在貨叉的左側以外，基本為對稱布置，左半部分相當于左貨叉，右半部分相當于右貨叉，這樣鏈輪鏈條傳動布置于貨叉中間，從而提高系統(tǒng)的平穩(wěn)性。

?叉車貨叉的作用及特點

叉車貨叉的作用及特點：倉庫、車站、港口，尤其機械行業(yè)企業(yè)，在進行成件包裝貨物的裝卸和搬運中，都離不開叉車作業(yè)。常見的叉車.上，裝備有一對形狀相同的貨叉，它是簡單和常用的叉車工作屬具，用來搬運各種不同形狀和重量的件貨。貨物也可放在托盤或料箱中，然后由貨叉叉起裝卸或搬運，因此，由于叉車在行駛中承受著不平路面對滿載貨叉產生沖擊載荷，它是叉車承載的重要構件。




為了對貨叉的結構強度和外形尺寸進行優(yōu)化，為統(tǒng)--叉車貨叉外形尺寸提供理論根據，就需要知道叉車貨叉叉根部位的應力分布狀態(tài)，探求貨叉叉根部位的應力集中系數，以期建立更為合理的計算叉車貨叉結構強度的經驗公式。在測定應力集中系數的諸方法中，本文選用了光彈性模擬實驗方法。該方法的特點是：直觀性強，可以給出整個模型應力場的全場情況。盡管模型應力場是以等差線條紋的形式給出的，但從這些等差線條紋圖中，可以清楚地觀察到叉車貨叉叉根部位的應力集中的現象，并且可以得到應力分布狀態(tài)。