常見鋁材表面處理方法

常見鋁材表面處理方法

1、鋁材電鍍：電鍍實屬比較常見，通常在打磨和拋光進行電鍍處理，用戶可以根據(jù)實用需要在鋁件表面電鍍上不同的鍍層。電鍍處理表面非常均勻美觀，并具有一定的防腐性能。

2、鋁材鈍化：鈍化處理的目的主要是防銹和、防變色。鈍化處理大的特點的是：不改變表面顏色，尺寸，和外觀。操作簡單，處理成本低。目前是替代傳統(tǒng)涂抹防銹油的佳工藝選擇。

3、鋁表面拉絲處理：也有叫做擦紋的，表現(xiàn)相似于車紋，都是表面形成流暢的連續(xù)紋路，不同的是，車紋表現(xiàn)為環(huán)狀紋路，擦紋表現(xiàn)為直線批花。

4、車紋：鋁表面處理是模具成型后再次加工的處理方式，使用車床加工出紋路，總體表現(xiàn)為極其規(guī)律的紋理特征。

對低溫排放的煙氣進行余熱回收和利用，涉及了烘干設(shè)備、公用動力設(shè)備等綜合性很強的系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，是涂裝生產(chǎn)車間能源綜合利用的典型案例。應(yīng)用中主要有利用高溫?zé)煔鈦眍A(yù)熱烘干爐所需要的新鮮空氣，加熱窯送風(fēng)機組，加熱前處理線槽液以及車間供暖等！

國內(nèi)汽車企業(yè)常用的幾種供熱及廢氣的處理系統(tǒng)

1.單臺油漆固化爐設(shè)RTO廢氣處理設(shè)備

電泳、中涂、面漆三條燃氣型直通式烘干爐，其廢氣經(jīng)高溫焚燒處理并預(yù)熱烘干爐所需新鮮空氣后煙囪排煙溫度在200度左右。

2.電泳、中涂、面漆三條燃氣型直通式烘干爐，其廢氣采用集中處理方式，處理完后經(jīng)煙囪排煙溫度在180℃左右。

3、烘干爐采用三元體四元體廢氣處理裝置，處理后煙氣單獨排放。

汽車起重機臂架為什么采用靜電涂裝生產(chǎn)線呢？原因是靜電噴涂的原理是在噴槍（或噴盤）與被涂物之間形成一高壓靜電場，一般工件接地為陽極，噴槍口為負高壓，當(dāng)電場強度足夠高時，槍口附近的空氣即產(chǎn)生電暈放電，使空氣發(fā)生電離，當(dāng)涂料粒子通過槍口帶上電荷，成為帶電粒子，在通過電暈放電區(qū)時，進一步與離子化的空氣結(jié)合而再次帶電，并在高壓靜電場的作用下，向極性相反的被涂工件運動，沉積于工件表面，形成均勻的涂層。

噴粉是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。噴粉其過程是：噴粉槍接負極，工件接地（正），粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電。

在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，構(gòu)成回路形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。