管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)

      管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)由殼體、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱等部件組成。殼體多為圓筒形，內(nèi)部裝有管束，管束兩端固定在管板上。進行換熱的冷熱兩種流體，一種在管內(nèi)流動，稱為管程流體；另一種在管外流動，稱為殼程流體。

      為提高管外流體的傳熱分系數(shù)，通常在殼體內(nèi)安裝若干擋板。擋板可提高殼程流體速度，迫使流體按規(guī)定路程多次橫向通過管束，增強流體湍流程度。換熱管在管板上可按等邊三角形或正方形排列。等邊三角形排列較緊湊，管外流體湍動程度高，傳熱分系數(shù)大；雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計算時，仍以平均流速進行計算。正方形排列則管外清洗方便，適用于易結(jié)垢的流體。

     翅片式散熱器

      翅片式散熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，SRZ型散熱翅片管束的加工工藝是反0.5＊10毫米的鋼帶用機械繞片方法，繞在18毫米無縫鋼管上，然后進行熱鍍鋅，也可用不銹鋼管及不銹鋼帶制成全不銹鋼散熱器，SRL型散熱器則是用鋼管和鋁帶軋制的翅片散熱器，其單位長度的散熱面積比SRZ型的更大。對于這種現(xiàn)象，首先要先把設(shè)備中斷，然后對換熱設(shè)備進行清洗污垢，清洗完成后再安裝重新啟動設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)。

翅片式換熱器傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過阻力小，蒸氣或熱水流經(jīng)鋼管管內(nèi)，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經(jīng)過翅片間的空氣，達到加熱和冷卻空氣的作用。

      管殼式換熱器的優(yōu)點

      管殼式換熱器流體每通過管束一次稱為一個管程；四、和蒸汽宜走殼程，因蒸汽冷凝傳熱分系數(shù)與流速無關(guān)，且冷凝液容易排出。每通過殼體一次稱為一個殼程。為提高管內(nèi)流體速度，可在兩端管箱內(nèi)設(shè)置隔板，將全部管子均勻分成若干組。這樣流體每次只通過部分管子，因而在管束內(nèi)往返多次，這稱之為管程。同樣，為提高管外流速，也可以在殼體內(nèi)安裝縱向擋板，迫使流體多次通過殼體空間。稱之為多殼程。多管程與多殼程可配合應(yīng)用。

      管殼式換熱器優(yōu)點，結(jié)構(gòu)堅固，對壓力和溫度的使用范圍大；管內(nèi)清洗方便，清潔流體宜走殼程；處理量大。

列管式換熱器阻力

    在列管式換熱器的使用中，對于阻力有一定的要求，一般以流道內(nèi)介質(zhì)平均流速0.3~0.6m/s為宜，阻力不大于100kPa為宜。為了保證實現(xiàn)該要求，需要以一定的措施來輔助。

    1、采用熱混合板：熱混合板的板片兩面波紋幾何結(jié)構(gòu)相同，板片按人字形波紋的夾角分為硬板(H)和軟板(L)，夾角(一般為 120度左右)大于90。

    2、采用非對稱型板式換熱器：對稱型板式換熱器由板片兩面波紋幾何結(jié)構(gòu)相同的板片組成，形成冷熱流道流通截面積相等的板式換熱器。

    3、采用多流程組合：當冷熱介質(zhì)流量較大時，可以采用多流程組合布置，小流量一側(cè)采用較多的流程，以提高流速，獲得較高的傳熱系數(shù)。

   4、板式換熱器旁通管：當冷熱介質(zhì)流量比較大時，可在大流量一側(cè)板式換熱器進出口之問設(shè)旁通管，減少進入板式換熱器流量，降低阻力。