粒子粒徑大于極限值時(shí)，磨損量趨于穩(wěn)劇。有相關(guān)研究表明，沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。物料濃度，隨著粒子濃度的增大，彎頭的總質(zhì)量損失降低，即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量降低，延長(zhǎng)管道的使用壽命，對(duì)于管道外形的優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料優(yōu)選都是比較好的減磨方法。設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)確定參數(shù)，氣力輸送是借助負(fù)壓或正壓氣流通過(guò)管道輸送粉料的技術(shù)。

確定輸送量，根據(jù)企業(yè)年輸送量、單位時(shí)間物料需求量、年操作日、工作規(guī)律以及各類工藝配置情況，計(jì)算并確定氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設(shè)計(jì)。計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)所需輸送空氣耗氣量。確定料氣混合比。確定物料輸送氣流速度。確定輸送管路布置并計(jì)算輸送管路直徑。確定輸送管路布置的同時(shí)，需要確定主要各部件的結(jié)構(gòu)形式，并繪制系統(tǒng)布置示意圖。

氣力輸送系統(tǒng)氣力輸送（air conveying）系統(tǒng)是以氣體作動(dòng)力，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向通過(guò)密封管道把粉體物料從一處送到另一處的裝置，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。廣泛應(yīng)用于精細(xì)化工、高分子材料合成與加工、電池制造、糧食加工、冶金、水泥建材、燃煤電站等部門，是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)，在許多方面可以取代各種傳統(tǒng)的機(jī)械輸送和水力輸送。