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通過學習電梯的結(jié)構(gòu)和工作原理,查閱和調(diào)研電梯故障和事故研究文獻走訪電梯廠家和
電梯維保公可的技術(shù)人員,收集到電梯運行過程中的主要故障包括:轎廂門、沖頂、電梯非平
層、蹲底、、團人和電梯安全回路故障。.
如何把電梯運行的這些故障信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心平臺數(shù)據(jù)庫,并在weB
頁面上顯示是監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵。本文主要研究通過安裝在電梯井植的各種傳感器設(shè)備采集
電梯運行的故障信息,通過傳感器設(shè)備來監(jiān)視和控制電梯運行過程中的參數(shù)和狀態(tài)。并轉(zhuǎn)換成
電信號輸出。
結(jié)果:本文通過對PCB反設(shè)計系統(tǒng)測量導(dǎo)航技術(shù)原理及實現(xiàn)方法的分析,為大規(guī)模PCB上元件 腳
間連接關(guān)系的測量提供了-種新的思路。實驗表明本文提出的測量導(dǎo)航方法在保證測量的完備性和
準確性的基礎(chǔ)_上,實現(xiàn)測量的簡便性和快捷性,大幅度提高了測量效率。
基于MATLAB的噪聲信號采集與分析系統(tǒng)的設(shè)計----周淵
主題:基于MATLAB的噪聲信號采集與分析系統(tǒng)
優(yōu)點:噪聲采集和分析儀的小型化,智能化數(shù)字化以及多功能化的發(fā)展越來越快,但一般
道間距。道間距大小選擇的原則是地震波經(jīng)過處理后能在地震剖面的相鄰道上可靠地波的同一相位并且不出現(xiàn)空間假頻。
偏移距。實際中應(yīng)兼顧各種影響,選擇合適的偏移距。偏移距若太大,就不能保證有參考作用或得不到超淺層記錄;然而偏移距太小,波場受震源干擾嚴重。
時窗。為了有效地避開面波、聲波、直達波和折射波對有效反射波的干擾,可把接收地段選擇在各種干擾波影響較小的地段(這種接收地段又稱為“時窗”)。