工作原理控制儀是由壓力傳感器將重量轉換成電信號經傳輸電纜與控制儀連接，經控制儀求和放大器、A/D 轉換器、單片機運算，實現電子稱重。當轎廂內的重量達到或超過設定值的 95%、102%時，控制儀內滿載、超載繼電器分別動作，與電梯控制系統(tǒng)連接，使電梯安全、可靠的運行。技術參數電源AC/DC24V(-15%～10%)V精度1.0級靈敏度<0.1 %


控制回差<1 %工作溫度(-10 ～ 60)℃儀器功耗< 10 W傳感器過載能力150 %輸出觸點容量0.3A/DC24V; 0.3A/AC220V外型尺寸132×100×46mm注：強度超越以上所列極限參數使用，可能導致系統(tǒng)工作異常或造成其性損壞?？刂苾x端子功能：(1)傳感器接口① 方形插座CG1為傳感器插口1。② 方形插座CG2為傳感器插口2。(2)后排端子及相應的功能A、端子1、2點為JC (儀器出廠檢測用，與用戶實際使用無關)B、端子3、4點為儀器24V電源，3為正4為負。C、端子5、6點為平層信號輸入。D、端子7、8點為門狀態(tài)信號輸入。E、端子9、10點為方向信號輸入。


調試正常調試時，空載或額載自學習操作只進行一種即可完成調試。(1)空載<自學習>操作：① 將電梯上方向、平層、開門信號分別接入控制儀后面相應輸入端子，將儀器與傳感器附帶專用電纜連接好。② 設定開關位于<運行>位置(下面),控制儀通電(預熱10分鐘)。進行清零(去皮重)操作：電梯空載?？康讓与娞菰陂_門狀態(tài)，三秒內連續(xù)按動3次清零按鈕，同時伴有三聲輕響，隨后聽到三聲長響應答，三位數碼顯示為000，清零(去皮重)完畢。


所以也稱超載開關。在較簡單的調速電梯上還加裝一個50％額定載荷的開關，以判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行。在重荷運行啟動時給電機輸入一個預負載電流，以避免啟動時發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現象。目前根據需要也有設多個開關，以發(fā)出輕載、半載、滿載、超載等多個檢出信號以供拖動控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，尤其電梯還需要有轎廂內負荷的實時信息用于調度，現在較的電梯都使用了隨負載變化發(fā)出連續(xù)信號的重量傳感裝置。傳感器發(fā)出的信號經放大調零后，經比較器可輸出各種載荷信號供控制系統(tǒng)使用。