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發(fā)布時間:2020-12-13 05:48  






隱形防護網(wǎng)的核心材料是一種制的鋼絲繩,外表包裹著尼龍材料,鋼絲繩的直徑只有1.65厘米。這種特殊的鋼絲繩,每根的拉力能達到130公斤。兩根鋼絲繩的間距是5厘米,可橫向或縱向排列,兩端的固定零件采用制的防撬鋁材制成。智能隱形防護網(wǎng)是傳統(tǒng)防盜門窗的良好替代品,很多的新建小區(qū)都不允許安裝防盜門窗。廊道底腳按需要設置防護網(wǎng)溝,防護網(wǎng)溝寬度一般為20~25cm,深20~30cm,防護網(wǎng)溝通至集水井,防護網(wǎng)溝底坡不應緩于1。這種“看不見”的防護網(wǎng),便有了用武之地。該產品適用于學校、住宅、小型企業(yè)等各類建筑外立面。

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高速公路網(wǎng)。高速公路防護網(wǎng)網(wǎng)格結構簡練、美觀實用、便于運輸,安裝不受地形起伏限制,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,具有其他結構隔離柵無法比擬的優(yōu)點。高速公路防護網(wǎng)產品規(guī)格高速公路防護網(wǎng)1. 高速公路防護網(wǎng)6. 附件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;高速公路防護網(wǎng)7 連接方式:卡接;高速公路防護網(wǎng)其它規(guī)格可按要求定做。高速公路防護網(wǎng)產品優(yōu)點:網(wǎng)格結構簡練、美觀實用。防護網(wǎng)鋼絲5厘米的標準間距、單根鋼絲100千克以上的拉力承受能力,決定了防護、防墜物是其較基本功能。


鐵路沿線斜坡柔性安全防護網(wǎng)生產成本:一、沿同一高程直線布置的系統(tǒng)能夠實現(xiàn)較大的攔截范圍,同時,這種選擇還會避免對鐵路沿線斜坡柔性安全防護網(wǎng)生產成本的需要。 二、碾壓混凝土圍堰防護網(wǎng)管一般為預制的無砂混凝土管,亦可采用鉆孔或拔管等方法形成,管距為2. 03.0m,內徑為1520cm,常態(tài)混凝土圍堰防護網(wǎng)管內徑為1525cm。系統(tǒng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到較低點,其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固,便于人工綠化,有利于環(huán)保。


堰體分縫分塊的檢查要求:碾壓混凝土圍堰一般不設置縱縫;碾壓混凝土圍堰堰段間設置橫縫,橫縫間距宜為20 *50m。 對于分期施工的堰體,如溫控措施較復雜,可將堰體改為常態(tài)混凝土澆筑,并按要求設置縱縫和鍵基座,對縱縫應進行接縫灌漿及必要的并縫措施。 堰體混凝土分區(qū)檢查要求:橫縫為非暴露平面的連續(xù)縫,可由切縫嵌金屬片或用其他材料進行人工埋設造縫。六、橫縫為非暴露平面的不連續(xù)誘導縫,可采用鉆孔、切縫、預埋等方法形成,但應嚴格控制鐵路沿線斜坡柔性安全防護網(wǎng)生產成本。當土釘、錨桿施工完畢后,錨固體強度達到設計強度等級的75%時,應進行驗收試驗,試驗數(shù)量按規(guī)范要求。


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