移動(dòng)式登車橋臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

移動(dòng)式登車橋可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。

移動(dòng)式登車橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

移動(dòng)式登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，使用登車橋是為了方便裝卸貨物。接下來就由山東法斯特給大家介紹一下登車橋的分類與用途?！　〉擒嚇虻姆N類　　

      1、移動(dòng)式登車橋

　　2、嵌入式登車橋

　　3、固定式登車橋

　　4、臺(tái)邊式登車橋　　

登車橋的用途

　　1、移動(dòng)式登車橋，主要是用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。

　　2、嵌入式登車橋：是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。

　　3、固定式登車橋，固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。這可是四川登車橋中一個(gè)很不錯(cuò)的！

　　4、臺(tái)邊式登車橋：無須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無改動(dòng)。

　移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，雖然說移動(dòng)登車橋操作簡單，但是大家對(duì)移動(dòng)式登車橋的操作方法還是有必要了解一下的。

　　一、移動(dòng)式登車橋每臺(tái)上面都會(huì)配備有一份使用說明書，用戶朋友在使用前，要對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)的閱讀；

　　二、要特別注意移動(dòng)式登車橋必須在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上工作；如果要移動(dòng)此設(shè)備，將接地連接板先收起，調(diào)節(jié)支撐架及可調(diào)節(jié)支撐腿要回收離開地面，用叉車或其他設(shè)備抬起接地連接板一端前移，在移動(dòng)輪的作用下可以輕松移動(dòng)到所需的位置；

　　三、在使用前先用搖把調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)支撐架，保證登車橋臺(tái)面與車廂地面在同一水平面內(nèi)，然后將唇板和車廂吻合成一體；如果要松開每個(gè)可調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母，將每個(gè)可調(diào)支撐腿調(diào)到接觸地面并稍微受力為止，保證各個(gè)可調(diào)支撐腿及調(diào)節(jié)支撐腿均衡受力，不能讓調(diào)節(jié)支撐腿離開地面，然后鎖緊各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿的鎖緊螺母；

　　四、將掛鉤掛住集裝箱或車廂可以掛住的受力之處，保證鏈條受力。避免登車橋與車廂放生相對(duì)移位或滑動(dòng)；放下尾板連接板保證連接板與地面無高度差，實(shí)現(xiàn)無臺(tái)階式直接登車橋作業(yè)。這時(shí)，登車橋準(zhǔn)備好，就可以開始作業(yè)了。

移動(dòng)登車橋在使用的時(shí)候，要定期的檢查各個(gè)部件的使用情況，看一下各個(gè)部件有沒有出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，或者是在使用的時(shí)候有沒有出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，主要結(jié)構(gòu)有無裂紋和損壞等，重要的是要檢查移動(dòng)登車橋潤滑的部位有沒有及時(shí)的添加潤滑油，如果不對(duì)滑動(dòng)部位進(jìn)行潤滑的話，會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行效率，導(dǎo)致設(shè)備功能失常或機(jī)件損壞，因此要多注意檢修移動(dòng)登車橋，保證設(shè)備的良好工作狀態(tài)。