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拉森鋼板樁的亮點是什么？

而在其他類型中，拉森鋼板樁作為擋土墻的優(yōu)越性也逐漸被普遍采用。板樁的應(yīng)用價值表現(xiàn)在大量新產(chǎn)品的改造性生產(chǎn)中，如：某些特殊的焊接加工件；由液壓振動樁機制成的金屬板材；密封件上的閘門和工場涂料的處理。封固印工藝的發(fā)展就是這方面的一個很好例子。例如 HOESCH體系，它展示了創(chuàng)始于對鋼板樁污染進(jìn)行控制的新領(lǐng)域。

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Rason鋼板樁亮點一：下穿草海隧道使用 SMW工法樁： SMW工法樁是從日本引進(jìn)，經(jīng)連系實踐改良后公司從新編制而成，目前已成為軟土隧道施工的國度級工法，主要應(yīng)用于上海和江浙一帶的隧道施工，云南也是采用該工法。該工法成樁速度較快，對周圍環(huán)境污染較小，工程成本較低，但僅適用于軟土地基施工，不適用于灌注樁。非常符合草海地道地質(zhì)特征。正是由于 SMW工法樁技術(shù)的應(yīng)用，為草海隧道主體工程提前1個月完工奠定了基礎(chǔ)。

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為防止深基坑坍塌，在施工過程中常采用鋼板樁作為地基施工的輔助措施。南京鋼板樁插孔完成后，下一步就要進(jìn)行基坑施工，施工中應(yīng)注意以下幾點：

鋼板樁施工完畢后，用挖掘機挖出基坑；

在基坑下挖約1.5米左右時，需對鋼板樁圍檁進(jìn)行支護加固施工，以防止后期鋼板樁傾斜等影響基礎(chǔ)施工；

鋼板樁圍梁支撐一般采用400*400 H型鋼，內(nèi)橫撐采用609鋼管， H型鋼圍梁焊接牢固。

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待圍架安裝完畢后，待圍架繼續(xù)進(jìn)行基坑開挖，直至設(shè)計底部；

經(jīng)確認(rèn)基坑鋼板樁支護后，人工挖平基坑底部；

基坑開挖時，對降水、鋼板樁位移等，應(yīng)定期觀察檢測，并做好記錄；

基坑開挖后坑邊一般不宜堆放重物，如確需堆放重物，設(shè)計荷載不得超過鋼板樁；

在基坑開挖前，應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場劃定作業(yè)區(qū)域，并設(shè)置安全標(biāo)志；

支撐材料不得采用破壞、損壞、扭曲、變形和腐蝕的鋼材；

20世紀(jì)50年代末，在武漢長江大橋的建設(shè)中，由大橋局從蘇聯(lián)引進(jìn)，在我國將 U形鋼板樁應(yīng)用于橋墩圍堰水中。后來幾十年來，由于受經(jīng)濟實力的制約，加上國內(nèi)還沒有設(shè)備和軋制工藝，同時又限制了工程機械的缺乏和施工技術(shù)的落后，熱軋鋼板樁的應(yīng)用一直處于停滯狀態(tài)。

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20世紀(jì)末，某鋼業(yè)公司憑借引進(jìn)國外軋機生產(chǎn)線的工藝裝備條件，生產(chǎn)出了直徑為400 mm的SLU5-1型鋼板樁5000多噸，并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但是，在試生產(chǎn)過程中，由于生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內(nèi)需求少、技術(shù)經(jīng)驗不足，無法持續(xù)生產(chǎn)。近幾年，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種新穎、、環(huán)保的工程施工技術(shù)和材料逐漸得到推廣和應(yīng)用。板樁以其高強度輕、抗水、耐久、施工效率i高、占地少等優(yōu)點，解決了我國幾個大型工程建設(shè)中的施工難題。例如上海長興島造船基地一期工程、唐山曹妃甸煤炭碼頭等大型工程，都為鋼板樁提供了用武之地，鋼板樁施工工法在實踐中取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

影響鋼板樁租賃價格的因素有哪些？拉森鋼板樁是“U”型截面鉚凸互鎖型鋼制板樁，兩側(cè)的鎖扣設(shè)計可將相鄰板樁連結(jié)。拉森鋼板樁是一種新型建筑材料，在建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時水溝開挖時、擋土墻、擋土墻、堤防護岸等工程中發(fā)揮重要作用。用拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環(huán)保，而且施工速度快，施工費用低，有很好的防水效果。

由于拉森鋼板樁是與樁機施工同步進(jìn)行的，因此拉森鋼板樁在臨時基礎(chǔ)支護中的應(yīng)用越來越廣泛，因為它的價格受工期、地質(zhì)條件、付款結(jié)算等因素的影響，需要根據(jù)不同地區(qū)、不同市場情況而定。

對單純鋼板樁資料租借價格因素做簡單分析，決議拉森鋼板樁的租借價格因素主要由哪些方面決定？

1、鋼板樁資料價格：進(jìn)口樁原值較高，租賃單價將略高于國產(chǎn)鋼板樁。

用量：鋼板樁用量大，借貸方可削減收支庫倉儲物流本錢，更樂意租借。

工期：鋼板樁的使用時間受到施工工序的影響，對于30天以下的租借時間，一般租借時間為30天。而承租i人更喜歡租賃期較長的租賃業(yè)務(wù)。

4、倉位及部分市場倉位及擱置數(shù)量。板樁重、運費占整體本錢比重高、屬地性強，若承租方在運距較近的情況下，租借方更愿意租借，如果部分區(qū)域資料擱置率較高，則承租方愿意適當(dāng)賤價出租。