在球墨鑄鐵篦子與球墨鑄鐵篦子座的結(jié)合部，設(shè)計了放置式掛扣，為了防止在車輛高速行駛時飛離地面事故的發(fā)生，球墨鑄鐵篦子廠家在生產(chǎn)時將球墨鑄鐵篦子邊沿對稱設(shè)置為2～4個掛扣，在球墨鑄鐵篦子座的對應(yīng)位置設(shè)置近似于L形的掛扣插口，使用專用工具把球墨鑄鐵篦子生產(chǎn)廠家安放在球墨鑄鐵篦子座上并旋轉(zhuǎn)一定的角度后，球墨鑄鐵篦子就與球墨鑄鐵篦子座扣在一起，降低現(xiàn)有的球墨鑄鐵篦子飛離地面造成交通事故次數(shù)。在空氣、腐蝕性介質(zhì)、油品、液態(tài)金屬以及fang射性介質(zhì)中等都有應(yīng)用。

　　配合及噴涂檢測：T型橡膠圈與井圈配合，橡膠圈放到T型槽要平，不較長或稍短，粘合堅固，配合空隙不超1毫米。下水井蓋與井框配合拼裝要平，不搖晃、無響聲，蓋與框高低配合不超出1毫米。T型橡膠圈先粘堅固，再噴涂，下水井蓋（圈）噴涂勻稱，無銹跡。就污水檢查井的井圈來講，采用了內(nèi)留圈口槽置放T型密封膠條，形成硅膠圈，即防止了檢查井蓋的跑、跳、響，增加了下水井蓋與內(nèi)承圈口的面積，接觸、吻合器總面積增加，進而避免了下水井蓋的跑、跳、響現(xiàn)象。在球墨鑄鐵篦子與球墨鑄鐵篦子座的結(jié)合部，設(shè)計了放置式掛扣，為了防止在車輛高速行駛時飛離地面事故的發(fā)生，球墨鑄鐵篦子廠家在生產(chǎn)時將球墨鑄鐵篦子邊沿對稱設(shè)置為2～4個掛扣，。

下沉式復(fù)合井蓋六種方法：

主要采用了六種方法：

     一為鐵鏈聯(lián)接法，

     二為鉸鏈聯(lián)接法，

     三為止口反旋技巧法，

     四為螺栓堵孔技巧法，

     五為鎖頭鑰匙法，

     六為撥叉關(guān)節(jié)聯(lián)動法。

     其中，一、二種均不能將井蓋與井圈鎖為一體，容易打開，用鋼釬即能將鐵鏈、鉸鏈撬斷；第三種只需反向旋轉(zhuǎn)到位，即可打開并拿走井蓋；第四種用螺栓、螺母堵住了鐵鉤孔，但只要將一彎成弓形的鐵絲的兩端頭，插進螺栓頭下的兩凹槽里，即可打開并拿走井蓋；

防破損，這是鑄鐵井蓋的大特點。重型球墨鑄鐵井蓋可承壓36T/60T，輕型可承壓21T。即便荷載壓力大于它的，球鐵井蓋并不像普通鑄鐵井蓋那樣破碎，而是稍有變形，對車子及行人有保障。

一般球墨鑄鐵井蓋使用30年沒有問題，普遍應(yīng)用于城市主干道路上，要比新型的復(fù)合井蓋的多，但是被偷盜的概率大，現(xiàn)在普遍使用的五防球墨鑄鐵井蓋能減少被盜幾率。