穩(wěn)定土拌合站已經(jīng)成為了現(xiàn)在常見(jiàn)的公路設(shè)施之一，有了它的“鼎力加盟”大大加快了公路的建設(shè)速度，在公路建設(shè)設(shè)施中凸顯了極為重要的作用。那么對(duì)于設(shè)備的核心部件要更加注意維護(hù)。3、穩(wěn)定土拌和站攪拌出來(lái)的混凝土質(zhì)量好，穩(wěn)定土拌和站攪拌的比較均勻，而且不同的穩(wěn)定土拌和站的時(shí)間不一樣，穩(wěn)定土拌和站都能設(shè)置時(shí)間。電機(jī)是穩(wěn)定土拌合站生產(chǎn)線的設(shè)備中必不可少的部件，那么核心部件電機(jī)的保養(yǎng)就很重要。超時(shí)間的使用后也要讓設(shè)備的到充分的休息時(shí)間，而我們的工作人員就應(yīng)該利用這段時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行一個(gè)quan面的保養(yǎng)，尤其是設(shè)備的重點(diǎn)部位電機(jī)。其實(shí)，電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)也是有一定規(guī)律可循的。

穩(wěn)定土拌和站主要構(gòu)成系統(tǒng)：

1 、攪拌系統(tǒng)： 電機(jī)減速機(jī)、雙臥軸連續(xù)式攪拌機(jī)。攪拌機(jī)采用無(wú)襯板式結(jié)構(gòu)，da限度地加大了攪拌葉片和箱體之間的間隙，攪拌機(jī)工作時(shí)    ，在該間隙中會(huì)形成一層不移動(dòng)的混合料層，此混合料層停留在箱體上起到了襯板的作用，保護(hù)著箱體不受磨損，同時(shí)也減輕了攪拌葉片    的磨損。3、檢查穩(wěn)定土拌和站各減速機(jī)的潤(rùn)滑油是否加到zhi定的容量，并潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn)。攪拌葉片由特殊的耐磨材料制成。

2 、成品料倉(cāng)裝置系統(tǒng)： 雙卸料儲(chǔ)料倉(cāng)、斜皮帶機(jī)、空壓機(jī)。

影響穩(wěn)定土拌合站工作性質(zhì)的五個(gè)因素：

 1、水泥漿的數(shù)量：數(shù)量多，流動(dòng)性大；太少，容易崩塌。

 2、水泥漿的稠度：水泥漿的稠度決定于水灰比，水灰比小水泥漿稠，流動(dòng)性小粘聚性保水性好。太小不能保證施工密實(shí)；太大降低強(qiáng)度和耐久性。

 3、砂率：砂率過(guò)大干稠流動(dòng)性小；過(guò)小水泥漿流失離析。

 4、水泥品種和集料性質(zhì)：水泥細(xì)流動(dòng)性好，卵石混凝土較碎石混凝土流動(dòng)性好。

 5、溫度、時(shí)間、外加劑：混凝土攪拌站溫度高時(shí)間長(zhǎng)，流動(dòng)性小，摻外加劑流動(dòng)性大