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搬運(yùn)車承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。
堆垛車電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。氣門彈簧:其作用是用來保證氣門和氣門座的密合,并用以減緩和克服氣門及其他傳動件所產(chǎn)生的慣性力,以防破壞配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運(yùn)叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。
液壓系統(tǒng):為貨叉升降及門架傾斜提供動力的裝置,由油泵、多路換向閥和管路等組成。
制動裝置:與汽車的制動裝置相似,但叉車的制動器只布置在驅(qū)動輪上。表示叉車性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物到貨叉垂直段前壁的距離。
發(fā)展方向有以下幾方面:
①提高叉車的可靠性,降低故障率,提高叉車的實(shí)際使用壽命。
②通過對人體工程學(xué)的研平衡重式叉車究使各種操縱手柄、方向盤和司機(jī)座位置更合理,使司機(jī)視野寬廣,操縱舒適,不易疲勞。
③采用低噪聲、低廢氣污染、低油耗的發(fā)動機(jī),或采取消聲和廢氣凈化措施以減少對環(huán)境的污染。
④發(fā)展新品種,研制變型叉車和各種新型屬具,擴(kuò)大叉車使用范圍。
⑤研制無人駕駛叉車以適應(yīng)裝卸、搬運(yùn)機(jī)械化和自動化的要求。
前移式電動叉車是倉儲車?yán)锏囊环N,按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車起重量較小,往往采用電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。電動前移式叉車具有機(jī)動靈活、操縱輕便、無污染、低噪音等特點(diǎn)。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。其結(jié)合了電動堆垛機(jī)與平衡重叉車的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)門架前伸至頂端,荷載落在支點(diǎn)外側(cè),此時相當(dāng)于平衡重叉車;當(dāng)門架完全收回后,荷載落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè),此時即相當(dāng)于電動堆垛機(jī)。這兩種性能的結(jié)合,使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時,體積與自重不會增加很多,i大限度節(jié)省作業(yè)空間,大大提高了土地的利用率。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業(yè)的狹窄空間完成物料搬運(yùn)和堆垛作業(yè),是現(xiàn)代化倉儲必不可少的設(shè)備之一,也是世界各大叉車制造商的競爭焦點(diǎn)之一。[1] 到目前為止,前移式叉車i高起升高度國外可以做到13米,而國內(nèi)也已經(jīng)可以做到9米左右。
倉儲叉車車型
一、車型選擇 作業(yè)需要的車型和配置。1、車型分類電動叉車通??梢苑譃榱箢悾浩胶庵厥絺}儲電動叉車、三支點(diǎn)式電動叉車、堆高車和前移式電動叉車、搬運(yùn)車、電動牽引車。平衡重倉儲電動叉車(1)平衡重式電動叉車 以電動機(jī)為動力,蓄電池為能源。承載能 力 1.0~4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。沒有污染、噪音小。性能評判:在綜合評估時,很多企業(yè)由于對叉車專業(yè)知識及技術(shù)不了解,常常對產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。(2) 三支點(diǎn)式電動叉車也是以電動機(jī)為動力,蓄電池為能源。承載能力1.0-2.0噸,該系列叉車具有無污染,噪音小,操作方便等特點(diǎn)。又因?yàn)橐匀c(diǎn)為支撐形式,故能實(shí)現(xiàn)90°轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小,適用于窄通道或作業(yè)空間狹小的物料搬運(yùn)倉儲。(3)堆高車 堆高車叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)(如手動托盤叉車)是采用人力驅(qū)動的,其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時,電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。