有什么原因容易導(dǎo)致重型電動(dòng)缸的故障？

　　常識(shí)性操作過(guò)錯(cuò).這現(xiàn)象盡管比較簡(jiǎn)單，可是也應(yīng)該引起伺服液壓機(jī)操作人員的注重,比方三相接反、油箱油液的高度打不到規(guī)定值、重型電動(dòng)缸壓力調(diào)節(jié)閥沒(méi)調(diào)高壓力(也就是溢流閥沒(méi)調(diào)好).呈現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是呈現(xiàn)在新員工初度運(yùn)用伺服液壓機(jī)時(shí)。液壓閥壞了、閥堵住了、內(nèi)部繃簧被雜質(zhì)卡住、無(wú)法復(fù)位都會(huì)形成伺服液壓機(jī)的壓力無(wú)法提高上來(lái),如果是手動(dòng)換向閥的話拆下來(lái)洗一下就好了。

重型電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)勢(shì)？

　重型電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的有點(diǎn)。很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)控制。重型電動(dòng)缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注潤(rùn)滑脂，并無(wú)易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。

　重型電動(dòng)缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)的防轉(zhuǎn)軸承，防止活塞桿伸縮時(shí)自轉(zhuǎn)，提高設(shè)備抗沖擊能力。

詳細(xì)介紹重型電動(dòng)缸的相關(guān)知識(shí)：

　　今天就來(lái)為大家介紹一下重型電動(dòng)缸的相關(guān)知識(shí)，下面就來(lái)一起看看吧。

　　重型電動(dòng)缸是將各種類普通電機(jī)，伺服電機(jī)與減速機(jī)及梯形絲杠，滾珠絲杠或行星滾柱絲杠等傳動(dòng)件一體化集成設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)全密封集成系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用在惡劣工業(yè)作業(yè)場(chǎng)合。推力范圍從100KG到50噸，速度大1000mm/s，行程可至4000mm。

在新產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中，新產(chǎn)品的兼容性和智能性也將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。一直以來(lái)，無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸都被認(rèn)為是屬于兩個(gè)完全不同領(lǐng)域的自動(dòng)化產(chǎn)品。而近幾年來(lái)，隨著電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動(dòng)領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中形成了競(jìng)爭(zhēng)跟互補(bǔ)共存的關(guān)系。伺服電動(dòng)缸廠家下面，我們簡(jiǎn)單來(lái)以無(wú)桿氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各自的優(yōu)勢(shì)做一個(gè)對(duì)比。二者技術(shù)性能的比較：一般而言，相比電動(dòng)執(zhí)行器，無(wú)桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)