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黃閣康明斯發(fā)電機(jī)組維修服務(wù)電力集成系統(tǒng)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-08 07:01  








柴油發(fā)電機(jī)組燃油和油氣非常容易起火

l 燃油管路必需有足夠的安全保證,而且不會(huì)滲漏。和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處必須用合格而防震的管路,此管路不可使用銅管;

l 確定所有燃油進(jìn)油管路皆有控制閥;

l 檢修蓄電池時(shí)不可吸煙,鉛酸蓄電池會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)性的氫氣,如果有電弧或吸煙的火花會(huì)立即發(fā)生火災(zāi)。

 


康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生 ,專業(yè)經(jīng)營(yíng)康明斯,上柴,玉柴,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)??嫡\(chéng)發(fā)電機(jī)出租公司之租賃品牌:康明斯/CUMMINS,沃爾沃/VOLVO,三菱/MITSUBISHI,發(fā)電機(jī)出租服務(wù)區(qū)域:龍崗,寶安,南山,深圳,東莞,惠州,廣州,佛山,中山,珠海,河源,汕頭,潮州,茂名,肇慶,武漢。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)康柴。

1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了裝卸機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)修理的技術(shù)要求、檢查與考核。

1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于港裝卸機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的修理工作。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的版本。凡是不注日期的引用文件,其版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。018△T式中:C-機(jī)房空氣流量Q-設(shè)備散到房?jī)?nèi)的總熱量△T-機(jī)房?jī)?nèi)允許的溫升5。

港口裝卸機(jī)械內(nèi)燃機(jī)械修理技術(shù)要求。

3 術(shù)語(yǔ)

3.1 原廠規(guī)定:指內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠對(duì)零部件及其配合的規(guī)定。

3.2 大修允許:指內(nèi)燃機(jī)大修時(shí),各零部件的尺寸偏差,配合公差,形位公差所允許的范圍。

3.3 使用限度:指零件是否可以繼續(xù)使用的極限。

4 氣缸件與氣缸蓋

4.1 清除氣缸體及氣缸蓋上的油污、積炭;清除水道內(nèi)的水垢;清除油孔、油道內(nèi)的污物。

4.2 缸體與缸蓋減薄量允許值為1.00mm ,減薄后的缸體與缸蓋應(yīng)增加相應(yīng)厚度的銅墊片。




康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)秘笈

使用正確的機(jī)油濾清器產(chǎn)品可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

   使用正確的機(jī)油可以使維護(hù)保養(yǎng)周期延長(zhǎng)至20000KM,減少發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

   潤(rùn)滑系統(tǒng)日常的檢查與保養(yǎng)應(yīng)注意如下事項(xiàng):

   1.檢查機(jī)油液位以及機(jī)油品質(zhì)

   2.檢查外部有無(wú)機(jī)油泄漏

   3.在保養(yǎng)周期內(nèi)及時(shí)更換機(jī)油以及機(jī)油濾清器

   4.使用東風(fēng)康明斯機(jī)油以及機(jī)油濾清器

   劣質(zhì)的機(jī)油以及濾清器會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑部件磨損(拉缸、拉瓦,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢),提高發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本,降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。



  4、 三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)

  濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,我們建議:常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾;廣泛應(yīng)用于通信、油田、公共建筑、社區(qū)、工礦企業(yè)、賓館、醫(yī)院、建筑工地、房地產(chǎn)等領(lǐng)域。

  障,導(dǎo)致的后果有:冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī),威爾信機(jī)組常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管,我們建議好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。

  6、 潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件

  由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)果下降。

 系統(tǒng)

  發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗,過(guò)濾部件的更換其供油暢通,對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。1檢視氣門工作面,察看有無(wú)磨損起槽,變寬或燒蝕出現(xiàn)班點(diǎn),凹陷等情況,如有其中之一損傷時(shí),就應(yīng)進(jìn)行光磨。

 分

  油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分,機(jī)組使用過(guò)長(zhǎng),線路接頭松動(dòng),AVR模塊工作是否正常。


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