體外預(yù)應(yīng)力加固法主要應(yīng)用于橋梁的結(jié)構(gòu)和抗彎受力，施加梁體外預(yù)應(yīng)力加固可以較好的提高梁體的抗彎截面模量、減小梁體繞度、減小受拉區(qū)梁體裂縫、從而調(diào)整原結(jié)構(gòu)的受力狀況，提高剛度及抗裂性。由于自重增加小，減小了對墩臺及基礎(chǔ)受力狀況的影響，可節(jié)省對墩臺及基礎(chǔ)的加固量。高強(qiáng)度螺栓連接工程的施工質(zhì)量的控制從以下幾個方面完成：首先鋼結(jié)構(gòu)工程必須注意高強(qiáng)螺栓摩擦面的加工質(zhì)量及安裝前的保護(hù)，防止污染、銹蝕。

橋梁碳纖維加固自然是對橋梁進(jìn)行加固的一種有效方法，由于碳纖維材質(zhì)有自身重量輕以及強(qiáng)度大的特點(diǎn)，所以使用這種加固方法之后，就能夠在不增加橋梁自重的情況下對橋梁的局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效加固。那么， 在做橋梁碳纖維加固的時候有哪些要求是需要滿足的呢？由于下部樁基施工等原因，造成樁基縮徑，采用的加固方法是清理樁體虛浮物，通過植筋后，外抱箍微膨脹混凝土。

.截面積要求

高質(zhì)量，完善的橋梁碳纖維加固公司在為橋梁進(jìn)行局部加固處理的時候首先需要滿足的一個要求就是截面積的尺寸。因?yàn)樵谧黾庸痰臅r候通常是作用于橋梁當(dāng)中的一些原構(gòu)件，如果這些原構(gòu)件的截面積尺寸不符合規(guī)定當(dāng)中的下限要求就難以發(fā)揮出理想的加固作用。

第2.受壓區(qū)的高度要求

橋梁在建造時會使用鋼筋混凝土，其中有些鋼筋需要有一定的彎曲度，那在彎曲的地方就會承受比較大的載荷。在對這些受彎構(gòu)件做橋梁碳纖維加固的時候彎曲部位的受壓區(qū)就要滿足高度方面的要求，此外，受壓區(qū)的體積配箍率和配筋率等方面也都要滿足一定的要求。

第3.構(gòu)件承載力要求

橋梁中很多構(gòu)件都是需要承載重量的，加固材料會對這些構(gòu)件受彎處的承載力造成些許影響，使用的碳纖維層數(shù)若是太多就會改變構(gòu)件的承載能力。所以，在橋梁碳纖維加固的時候，要想避免改變構(gòu)件的承載能力，就要確保構(gòu)件的承載力滿足規(guī)定的要求。

     伴隨著橋梁使用年限的提高及其橋梁負(fù)載的逐步擴(kuò)大,在我國許多 橋梁均出現(xiàn)了損壞，因而科學(xué)研究如何修復(fù)這種橋梁已變成現(xiàn)如今橋梁設(shè)計(jì)方案的關(guān)鍵課題研究。根據(jù)對現(xiàn)階段在我國絕大多數(shù)橋梁修補(bǔ)的實(shí)例分析,橋梁加固是檢修病蟲害橋梁、提升橋梁承載力的基礎(chǔ)、常見的方式。若有方案、簡單化的對目前舊橋開展結(jié)構(gòu)加固，橋梁加固后，能夠增加橋梁的使用期，用小量的資金分配，使橋梁能考慮車流量的要求，還能夠緩解橋梁項(xiàng)目投資的集中化,為國家產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)效益。因而,加固改造務(wù)必秉著“堅(jiān)固靠譜、簡單經(jīng)久耐用、經(jīng)濟(jì)發(fā)展可用”的基本準(zhǔn)則?！鰞?yōu)點(diǎn)：使用空間較大，結(jié)構(gòu)延性較好，■缺點(diǎn)：側(cè)向剛度較小，結(jié)構(gòu)水平位移較大，適用于層數(shù)不太多的多層建筑。