對于高精度、高密度、高硬度齒輪的加工，包括材料熱處理、車輪加工、堆焊銅層，僅采用兩次熱處理和兩種切削齒形。首先進行熱處理，消除齒條材料的內(nèi)應力，然后進行線切，切出齒廓;二是使齒廓達到要求的硬度，在齒輪兩端堆焊銅層后，通過車削外圓后，再進行二次線切割齒形，達到與外圓同軸的齒條。同步帶齒輪定做

    通過這種更換方法生產(chǎn)的齒條不僅克服了熱處理后材料淬透性的問題，而且滿足了硬度的要求，保證了齒形的精度，提高了齒形與外圓的一致性。

    齒條主要分為直齒齒條和斜齒齒條，分別配以正齒輪和斜齒輪;齒輪的齒廓由漸開線改為直線，相當于一個具有標度圓半徑的無現(xiàn)圓柱齒輪。同步帶齒輪定做

    其主要特點是齒條齒形是直的，所以各點的壓力角相同，與齒形的傾斜角也是平的。齒條與尺頂線之間的任何直線具有相同的齒距和模量。齒條尺寸計算的依據(jù)是平行于齒頂線、齒厚等于齒槽寬度的直線，稱為標度線(中心線)。

    對于不需要淬火的齒輪，一般來說，這一階段也是齒輪加工的后期階段。通過這一階段，對完全符合圖紙要求的齒輪進行加工。對于需要淬硬的齒輪，這一階段須加工齒形精加工所要求的齒形精度，因此這一階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應該給予特別關(guān)注。在齒輪加工的這一階段，主要的硬化處理是使齒面達到要求的硬度。同步帶齒輪定做

傘齒輪在使用過程中要注意什么呢?

    1.傘齒輪的內(nèi)孔一般都要鑲嵌銅套并保證潤滑良好，以減小摩擦。 　　

    2.注意齒輪潤滑。 

    3.傘齒輪撥叉的位置不要與旋轉(zhuǎn)的齒輪發(fā)生干涉。 　同步帶齒輪定做

    4.傘齒輪的齒側(cè)隙稍微大一點，輪齒的端面需要鉗工用銼刀進行倒圓的處理，這樣可以讓齒輪在滑移換擋時能夠順利的滑出、滑入，從而進行換擋變換。 　　

    5.如果傘齒輪要帶動軸一起旋轉(zhuǎn)，則要在軸上設(shè)計導向鍵，亦可以將軸設(shè)計成花鍵，這樣可以讓傘齒輪能夠在軸上滑動，同時還能夠帶動軸一起轉(zhuǎn)動。