陽(yáng)性的接觸件也是插孔,負(fù)責(zé)與插針緊密插合

陽(yáng)性的接觸件也就是插孔，負(fù)責(zé)與插針緊密插合，插孔的種類有很多，折疊型、圓筒型、懸臂梁型、盒形、雙曲面線簧等。其次是汽車連接器的殼體，殼體也是外罩，它它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù)，并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn)，進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。然后是汽車連接器的絕緣體，絕緣體的主要作用是讓接觸件能夠按照需要排列好，并保證A接觸件和B接觸件之間絕緣。絕緣體的材料需要良好的絕緣電阻，耐電壓性能和易加工性。

“端子連接器”結(jié)露或被水淋濕時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致電路間的絕緣不良

“端子連接器”結(jié)露或被水淋濕時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致電路間的絕緣不良。如果可能發(fā)生結(jié)露或被水淋濕，請(qǐng)采取適當(dāng)?shù)姆赖未胧?。使用“端子連接器”時(shí)，請(qǐng)勿將額定值以上的電流分支為多個(gè)電路進(jìn)行通電。即使經(jīng)過(guò)計(jì)算將1個(gè)電路的電流設(shè)為不超過(guò)額定值，也會(huì)因?qū)щ娡坊蚪佑|電阻的不均衡而無(wú)法向每1個(gè)電路分配均等的電流，從而因額定值以上的通電而導(dǎo)致性能老化加速，引發(fā)異常。

劣質(zhì)連接器可怕的問題

劣質(zhì)連接器可怕的問題是它們會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者們面臨風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)殡S著時(shí)間的推移，那些與設(shè)備進(jìn)行互連的劣質(zhì)連接器會(huì)導(dǎo)致材料退化并可能造成短路或壞情況“熱事故”。正牌的連接器在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮了環(huán)境因素，要確保不會(huì)造成污染或?qū)B接位置造成危害。而劣質(zhì)連接器的劣質(zhì)材料在預(yù)期的環(huán)境中使用可能會(huì)導(dǎo)致不安全。比如電纜燃燒額定值，在沒有適當(dāng)燃燒等級(jí)的高度易引燃環(huán)境中使用，產(chǎn)生的火花可能會(huì)引起火災(zāi)，造成無(wú)法挽回的事故。當(dāng)然合法設(shè)計(jì)基本不會(huì)發(fā)生這種情況。

汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證

一個(gè)的汽車連接器必須通過(guò)各種測(cè)試并達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證每個(gè)組件是否符合SAE以及ISO標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楫?dāng)汽車連接器失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車安全氣囊展開系統(tǒng)出現(xiàn)故障，更嚴(yán)重的還會(huì)觸發(fā)人身安全，損害汽車連接器供應(yīng)商自己的聲譽(yù)。為了保護(hù)客戶的安全和制造商自己的聲譽(yù)，汽車連接器供應(yīng)商必須對(duì)他們的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在汽車技術(shù)領(lǐng)域中人們很容易忽視連接器的重要性。如果發(fā)生故障或部件故障，都會(huì)給制造商和消費(fèi)者的帶來(lái)?yè)p害。無(wú)論是設(shè)計(jì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是更換汽車零件，采購(gòu)高質(zhì)量的零件和連接器都至關(guān)重要。汽車部件應(yīng)符合其汽車級(jí)規(guī)范，即使它帶來(lái)一些額外的前期成本。