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深圳電機(jī)齒輪定制生產(chǎn)基地「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 16:15  






東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪,直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!撓性板既要有足夠的強(qiáng)度,又要有一定的柔性,因此需要使用特殊的鋼材,制造的工藝難度較大。

當(dāng)前,我國齒輪行業(yè)還存在很多問題。相較于國外的齒輪行業(yè)我國的齒輪行業(yè)與之有很大的差距,齒輪傳動(dòng)安裝及技術(shù)及機(jī)能都趕不上進(jìn)步國家,齒輪動(dòng)力學(xué)剖解軟件的水平也不高,商品尺度還尚未與國際接軌,國產(chǎn)鋼板質(zhì)量不穩(wěn)定,企業(yè)工藝裝備比較閉塞,資料化水平不高、低水平出產(chǎn)過剩、無序競爭激烈等渚多問題。因此,設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)齒輪的服役條件,向熱處理工作者提出淬硬層分布要求。

據(jù)東莞市大朗金盛泰齒輪廠發(fā)布的《2012-2016年中國軸承、齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件的制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報(bào)告》報(bào)告顯示:我國齒輪行業(yè)與國外齒輪行業(yè)的差距就是推動(dòng)國內(nèi)齒輪行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。“十二五”期間,齒輪及傳動(dòng)裝置被列為發(fā)展重點(diǎn)。這也成為我國從齒輪大國變成齒輪強(qiáng)國的關(guān)鍵期。在我國從齒輪大國轉(zhuǎn)變成齒輪強(qiáng)國過程中,齒輪制造裝備的水平提升處在關(guān)鍵地位。表面的精度與粗糙度任何一種加工方法,在正常生產(chǎn)條件下所能達(dá)到的加工精度,稱為該方法的經(jīng)濟(jì)加工精度。


東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪(模數(shù)由M0.2-M16,加工精度可達(dá)國標(biāo)5級(jí))直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!可以發(fā)現(xiàn),N-P點(diǎn)的數(shù)量只與A0、D和Amax有關(guān),與初始基圓半徑G0無關(guān)。

人字齒輪管理生產(chǎn)方案


拼裝結(jié)構(gòu)形式采用兩半人字齒輪分別滾齒,然后用鉸制螺栓連接(對(duì)小齒輪采用過盈連接或鍵連接),這就是拼裝結(jié)構(gòu)形式。與有退刀槽的結(jié)構(gòu)形式相比較,唯1不足的是由于多了一道組裝環(huán)節(jié),要降低齒向接觸精度。拼裝齒輪結(jié)構(gòu)形式,兩半人字齒輪是分別滾齒加工的,就單個(gè)齒輪而言,其加工精度同上述有退刀槽人字齒輪一樣。對(duì)兩半人字齒的對(duì)中精度,在工藝上采用相應(yīng)的措施可以保證。但是已加工成型的齒輪端面跳動(dòng)裝配后要產(chǎn)生齒向誤差。因此,與整體人字齒輪相比,齒向誤差要增大一級(jí)。齒輪的分類編輯本段按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪。

三種設(shè)計(jì)方案的齒輪實(shí)際能夠達(dá)到的加工精度。齒輪實(shí)際加工精度設(shè)計(jì)方案加工精度無退刀槽有退刀槽拼裝齒形誤差,基節(jié)誤差,齒向誤差,三種設(shè)計(jì)制造方案的齒輪強(qiáng)度計(jì)算分析根據(jù)鉆井泥漿泵的工作特點(diǎn)和我們了解的情況分析,其傳動(dòng)齒輪的主要失效形式是齒面點(diǎn)蝕,只有極個(gè)別齒輪出現(xiàn)輪齒斷齒現(xiàn)象。關(guān)于磨料磨損,目前還沒有成熟的計(jì)算方法,因此本文主要按齒輪接觸疲勞計(jì)算方法計(jì)算齒輪的承載能力,推算齒輪工作壽命。對(duì)于齒輪彎曲強(qiáng)度,僅做強(qiáng)度校核計(jì)算。漸開線齒輪傳動(dòng)比達(dá)到i=6時(shí)會(huì)發(fā)生根切且對(duì)小齒輪的磨損也非常不利。

對(duì)于上述三種設(shè)計(jì)制造方案,分別進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算,從而比較出某一種方案安全系數(shù)大,其承載能力較高。表4列出了三種設(shè)計(jì)制造方案齒輪的接觸強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SH和彎曲強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SF。無退刀槽人字齒輪刨齒加工,其輪齒的接觸強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SH和彎曲強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù)SF。其它的重要因素還包括壁厚、澆口尺寸和位置、填料類型、用量和方向、流速和成型內(nèi)應(yīng)力。




東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪,直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!對(duì)于汽車傳動(dòng)部件中最關(guān)鍵的齒輪部件,在熱處理工序之后,采用噴丸強(qiáng)化工藝使其表面接受連續(xù)丸粒撞擊,還可將其齒面材料晶相組織中的殘余奧氏體轉(zhuǎn)化為馬氏體,從而增加齒面硬度。

軸齒輪是變速箱中主要的零件,其加工精度的高低直接影響變速箱的整體質(zhì)量。目前我們采用的輪齒齒部加工方法是滾齒一剃齒法。要通過滾、剃齒工藝制造出齒輪,就必須把滾、剃工藝水平發(fā)揮到好。而剃齒精度在很大程度上依鞍滾齒精度,所以滾齒中的一些誤差項(xiàng)目必須嚴(yán)格控制,才能制造出高質(zhì)量齒輪。滾齒是一種常用的齒輪加工方法,在精度很高的滾齒機(jī)上,采用精密滾刀,可以加工出45級(jí)精度的輪齒。在普通級(jí)滾齒機(jī)上,用普通精度滾刀,只能加工出8級(jí)精度輪齒。變速箱軸齒輪齒部要求的精度為877級(jí),而且滾齒加工時(shí)主要是以兩中心孔和端面做定位基準(zhǔn),因此分析滾齒的誤差來源,掌握保證和提高加工精度的方法非常重要。326倍,而有退刀槽設(shè)計(jì)制造方案與拼裝設(shè)計(jì)制造方案的制造費(fèi)用基本相同。



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