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蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)
南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè),集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商,本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機(jī)配件。
特點(diǎn):蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減圖1 減速機(jī)速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。外殼及安裝檢查1、箱體與底座接觸良好,箱體不得有裂紋和嚴(yán)重沙l眼,用煤油裝入箱體,檢查不得有滲漏。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng),耗能低,性能優(yōu)越。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。
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減速機(jī)安裝
1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率;
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂;
3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。2、定時(shí)查看油的份量和質(zhì)量,保存滿足光滑油,及時(shí)替換混入雜質(zhì)或蛻變的油?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型;
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。如果選用齒輪箱清潔保護(hù)機(jī)就可以延長光滑油的運(yùn)用期限,更大的保護(hù)了公司的本錢3、注油量須依照請(qǐng)求,替換的新油有必要與本來運(yùn)用的油品商標(biāo)相同,不應(yīng)把不一樣商標(biāo)和不一樣類型的油品混用。安裝就位后,應(yīng)按次序全l面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時(shí),可改變潤滑油的牌號(hào)。
通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下
通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下:1、高水平、:圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高;2、積木式組合設(shè)計(jì):基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本;3、型式多樣化,變型設(shè)計(jì)多:擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴(kuò)大使用范圍。20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,后來雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。
回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)不靈活的原因及解決方法
機(jī)械產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)軸承是一個(gè)不可或缺的部分,回轉(zhuǎn)減速機(jī).但有時(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它不是靈活的將會(huì)發(fā)生,如果它不是很靈活,所以在使用,會(huì)有很多麻煩,沒有良好的工作方式。
1、回轉(zhuǎn)齒圈變形或破l裂引起的綁定或運(yùn)動(dòng)不靈活。相應(yīng)的解決方案:修復(fù)裝置、焊接裝置。
2、回轉(zhuǎn)支承軸承密封系統(tǒng)問題,它會(huì)導(dǎo)致到雜物,如碎石、沙子和其他綁定或不敏感。相應(yīng)的解決方案:將所有清潔做得很好。
3、超負(fù)荷運(yùn)行,造成旋轉(zhuǎn)軸承運(yùn)動(dòng)不靈活。相應(yīng)的解決方案:減少工作負(fù)載的需要。
4、回轉(zhuǎn)支承軸承位置不是平的。相應(yīng)的解決方案:需要更換平臺(tái)的位置,在平坦的位置工作。
5、回轉(zhuǎn)軸承缺少潤滑油,潤滑脂造成了摩擦增加,阻力,可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)不敏感。相應(yīng)的解決方案:添加潤滑油,潤滑油或更換的所有規(guī)格。
知道扶輪軸承的原因和解決方案就顯得呆板,會(huì)遇到這種情況,以后都不需要擔(dān)心。用戶除了需要知道這些知識(shí),還需要了解回轉(zhuǎn)軸承的使用注意事項(xiàng)和相關(guān)的維護(hù)方法。