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關(guān)于冷藏集裝箱的預(yù)冷問題：一般情況下，不應(yīng)對冷藏集裝箱進行預(yù)冷，因為當(dāng)經(jīng)過預(yù)冷的冷藏集裝箱打開門時，熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水汽凝結(jié)會損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，水汽凝結(jié)后的蒸發(fā)器表面會影響到制冷效果。

而冷庫內(nèi)溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，且采用“冷風(fēng)通道”裝貨，可預(yù)冷集裝箱。預(yù)檢測試驗：每一個冷藏集裝箱在交付使用之前，都要對箱體、制冷系統(tǒng)等進行檢測，以確保冷藏集裝箱的清潔無損，制冷系統(tǒng)處于理想的狀態(tài)。檢驗合格的冷柜應(yīng)貼檢驗合格標(biāo)簽。

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冷藏集裝箱裝載貨物。冷箱的堆裝方式因冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物和危險品等特性而異。冰凍貨物、一般冷藏貨物和危險品等，由于貨物本身不發(fā)熱，且在裝箱前已預(yù)先冷卻到設(shè)定的運輸溫度，其堆裝方法十分簡單，只需將貨物緊密地堆成一個整體即可。貨品的外包裝之間，貨品與箱壁之間，不得有空隙。

但是所裝貨物應(yīng)該在紅色裝載線以下，只有這樣，冷空氣才能均勻地通過貨物，確保貨物達到所需溫度。貯藏物品由于呼吸作用，會產(chǎn)生二氧化碳，水汽，少量的乙烯和其它微量氣體及熱量。堆裝法應(yīng)使冷空氣能夠在包裝材料和整個貨物之間循環(huán)，帶走呼吸過程中產(chǎn)生的氣體和熱量，并補充新鮮空氣。

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箱箱運費相對于普通集裝箱來說是比較昂貴的，即基礎(chǔ)價格加上各種相關(guān)因變量，也是基于這一點，箱箱運費一般是一票一議。

一般一些港口只接受過長、不過寬的貨物，對重量也有一定要求，須單票確認。

根據(jù)測量結(jié)果，對骨架箱進行海運詢價時，一般要求列出下列要素：

(1)貨物清單，內(nèi)容詳實，包括單件重量和外形尺寸。

(2)出發(fā)港/目的港。

(3)預(yù)計交貨日期。

(4)預(yù)定箱子類型和數(shù)量。

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開頂集裝箱的主要特點：

集裝箱內(nèi)沒有箱頂。它的水密性要求與干貨箱相同。開頂箱內(nèi)配有PVC防水帆布罩，鐵索密封裝置，便于裝卸。敞頂箱又稱頂箱箱，是一種不帶硬箱頂?shù)募b箱，但有由帆布、塑料或涂塑材料制成的頂篷，由可折疊或折疊式頂梁支撐，其它部件與普通集裝箱相似。適用于裝載大型貨物和重貨，如鋼、木，尤其是易碎的重貨，使用吊車從頂部吊入，既不容易損壞，又便于在箱內(nèi)固定。