1、提高雨霧天氣的辨識(shí)度

在有大霧的天氣里，路面能見度降低，尤其在有霧的晚上，路面反光標(biāo)線模糊不清，如果能將夜光路面應(yīng)用到大霧天氣里，能夠讓駕駛員和行人能夠比較清晰地辨識(shí)公路輪廓，讓出行更安全。

2、為低碳出行提供安全保障

如果公路上都安裝電燈的話，不僅需要支付大量的電費(fèi)，還需要高昂的維護(hù)費(fèi)用。如果能應(yīng)用夜光路面來夜晚照明，每公里只需投入2-3萬元，只相當(dāng)于一年電費(fèi)，不需要后續(xù)維護(hù)，為低碳出行提供了安全保障。

3、提升道路夜間綜合服務(wù)功能

我國公路特別是農(nóng)村公路夜間有大量的步行、自行車人員通行，通過應(yīng)用夜光路面，讓車輛與行人對(duì)公路的視線輪廓分明，為晚間低碳方式出行者提供了安全保障。

　1、碎石底層　　和普通混凝土道路施工一樣，要先做好碎石墊層，澆筑前要灑水保持路基濕潤，保持路面平整?！　?、攪拌澆筑　　透水混凝土的攪拌要嚴(yán)格控制水灰比，水要分多次加入。先將石料、水泥和50%的用水量加入強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和30S,加入增強(qiáng)劑拌和40s，加入剩余的水拌和50s出料?！　?、振搗夯平　　透水混凝土的初凝時(shí)間為2小時(shí)，攪拌后要快速進(jìn)行鋪攤，同時(shí)要設(shè)置脹縫條。在夯實(shí)后的路面鋪灑夜光石，然后使用低頻平板振動(dòng)器，將夜光石在表面，平整的融入到透水混凝土道路中　4、養(yǎng)護(hù)成品　　透水混凝土建議的覆膜養(yǎng)護(hù)時(shí)間為15天以上，灑水養(yǎng)護(hù)7天以上，注意不要使用高壓水直接沖擊混凝土表面。噴涂透水混凝土罩面漆，禁止通行。

熒光石，在很多地方稱為蓄光石，也可以稱之為夜光石。其實(shí)是一種“蓄光發(fā)光的陶瓷”，由高純度天然礦石和稀土為原料，經(jīng)高溫物理方法制成，經(jīng)自然光或燈光可見光照 射幾分鐘后，一次可發(fā)光十小時(shí)以上，是一種人工陶瓷制的混凝土主材料，是一種不可思議的路面鋪裝裝飾材料。

夜光石透水混凝土的做法：

首先攤鋪普通的透水混凝土，將水泥、石子、膠結(jié)劑按照比例攪拌-攤鋪-整平抹光后，將人造夜光石通過人工嵌入混凝土的表面即可，擺放的形態(tài)隨意，噴涂罩光保護(hù)面油加造夜光石的粘接力和表面耐磨度。

在城市的夜晚會(huì)有一些發(fā)光路面，這些夜光路面一般是兩種材料，一種是人造夜光石；另一種則是夜光涂料，而用于道路領(lǐng)域的夜光路面涂料，不僅要具有基本的發(fā)光功能，還具有快干、耐磨、耐紫外線、便于施工操作等特點(diǎn)。

1、的物理和化學(xué)特性，能在戶外或惡劣環(huán)境下使用，不變色。

2、具有很長的使用壽命，其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。

3、防滑性能好，抗壓性強(qiáng)，耐磨性好。

4、對(duì)激發(fā)光源的要求低，陽光、普通照明、環(huán)境光都可以作為激發(fā)光源。

5、經(jīng)過10-20分鐘的照射，能發(fā)光6到12小時(shí)。

6、不含任何有害元素，對(duì)人體和環(huán)境無害。