熱熔型路面標線涂料是實際施工中常使用的涂料，也是道路標線涂料產(chǎn)品中性價比較高、較為成熟的一種路面標線涂料，也是施工工藝比較成熟的一種路面標線材料，但在實際使用和施工過程中，也存在一些問題困擾著很多人。今天路虎交通就給大家來科普一下熱熔型路面標線涂料使用過程中的一些小常識。

首先什么是熱熔型路面標線涂料？

熱熔型路面標線涂料為粉末狀固體，是由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成。 涂料存放時間過長影響涂料品質(zhì)，其中助劑一般為小分子物質(zhì)，易揮發(fā)、易滲透，若存放時間過長，助劑會從涂料中滲透到空氣中，導(dǎo)致涂料變脆變硬。

網(wǎng)狀線路面黃狀線

表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。

禁止停車線

是一條在路肩一條白色或黃色實線，表示在此路段禁止停車。另外，實線因為常年磨損很可能變成了“虛線”，廣大車主停車時可得特別注意了。

橫向減速標線

車道橫向減速標線為一組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員注意減速。

縱向減速標線

車行道縱向減速標線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線?？v向減速線相比橫向減速線，能通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。

　道路標線主要鋪設(shè)在路面上，路面受陽光、雨水、冰雪和車輛的沖擊和磨損，對其性能有嚴格的要求。一是干燥時間短，操作簡單，減少交通干擾;二是反光性強，顏色鮮艷，反光性強，白天和夜間能見度好;三是防滑耐磨，保證行車安全和使用壽命。它是公路交通中的安全標志和“語言”。

　　在道路上設(shè)置交通標志，引導(dǎo)交通流量，防止交通事故的發(fā)生，是交通安全設(shè)施的重要組成部分。標志施工工藝對標志質(zhì)量有直接影響。

　　7.玻璃珠反光效果差，涂料加熱溫度過高，因密度的差別，涂料中的玻璃珠下沉到涂料層的底部。涂敷施工前，檢查玻璃珠是否干燥，注意總結(jié)涂料的zui佳加熱溫度、玻璃珠的噴出壓力和噴出量，使標線達到良好的反光效果。

　　8.表面有氣泡和麻。施工期間，空氣潮濕。路面涂高溫涂料后，將路面內(nèi)的水分加熱成蒸汽，容易產(chǎn)生氣泡。因此，在雨后或空氣特別潮濕時，不應(yīng)進行標記施工。麻面在標線上的原因是油漆的加熱溫度不夠，油漆的流動性差，部分油漆流入孔內(nèi)，后續(xù)的涂層無法填充，形成小凹坑。

　　9.斑紋剝落脫落。原因很多。在施工過程中，應(yīng)注意以下幾點：1)徹底清理路面，在舊標線上畫線，清除松動和剝落的部分。(2)保證路面干燥，可用噴燈烘烤，以降低路面含水量。(3)施工溫度應(yīng)在10C以上，熔化溫度應(yīng)較高，刮到路面時瞬時溫度不應(yīng)低于180C。涂層應(yīng)完全熔化并攪拌均勻。