擺線針輪減速機能達到1：87的高的減速比和90%以上的單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大，一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速的效率達94%。

擺線針輪減速機結(jié)構(gòu)緊湊體積小，由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在至小程度，在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價比優(yōu)勢，廣泛應用于工業(yè)機器人、智能物流、新能源、工作母機等領(lǐng)域，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過程。

擺線針輪減速機使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理獲得高強度，并且部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長，因主要零件是采用軸承鋼淬火處理，再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦副，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動，磨損小，所以經(jīng)久耐用。

擺線針輪減速機設(shè)計合理，維修方便，容易分解安裝，至少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深受用戶的信賴，與同功率的其它減速機相比，重量體積小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，以獲得盡可能小的尺寸。

東莞鼎拓智能科技有限公司以的產(chǎn)品和服務，為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案，產(chǎn)品目前主要包括高精密中空旋轉(zhuǎn)平臺，精密重載中空旋轉(zhuǎn)平臺，精密行星減速機、精密轉(zhuǎn)角換向器、RV減速機等。

減速機有運動就會有摩擦產(chǎn)生，有摩擦就要引起減速機相關(guān)零件之間的尺寸、形狀及表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大減速機相關(guān)零件之間的配合間隙，那么如何調(diào)整減速機的間隙控制精度？東莞鼎拓智能科技有限公司來給大家說說。

1、通過對導軌精度進行調(diào)整，來調(diào)整減速機的整體精度，另外如果導軌間隙不合適，必須及時進行調(diào)整；

2、通過蝸輪絲桿、升降機絲杠與螺母之間間隙的調(diào)整，以調(diào)整減速機的精度；

3、主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整，很大程度上是由軸承來決定，主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整關(guān)鍵是要調(diào)軸承的間隙。

東莞鼎拓智能科技有限公司擁有自己的核心技術(shù)團隊，不斷引進先進的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計能力，我們始終堅持“品質(zhì)至上”的理念，將科技創(chuàng)新做為公司發(fā)展的根本，竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，還可以選用了一些潤滑油添加劑，減速機在停止運轉(zhuǎn)時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷。

蝸齒減速機低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸，添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象，產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時，要立即停止使用及時檢修，排除故障，更換潤滑油后再使用，加油時，要注意油量和安裝位置要一致，保證減速機得到正確的潤滑。

東莞鼎拓智能科技有限公司擁有自己的核心技術(shù)團隊，不斷引進先進的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計能力，采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，已為國內(nèi)外的眾多客戶提供自動化智能減速機方案，工業(yè)機器人關(guān)節(jié)運動方案，自動化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對位方案。