在早期，電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng)；說(shuō)起電動(dòng)門(mén)與自動(dòng)門(mén)，不少人從理解上認(rèn)為它們是同一類產(chǎn)品，其實(shí)不然，事實(shí)上電動(dòng)門(mén)和自動(dòng)門(mén)是兩種不同的產(chǎn)品，二者在概念上也存在著較大的差異。無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。  

建設(shè)有關(guān)部門(mén)將會(huì)統(tǒng)一全國(guó)商品住宅門(mén)洞大小，此項(xiàng)政策將把制約電動(dòng)伸縮門(mén)行業(yè)發(fā)展的瓶頸將被打破，同時(shí)，這將讓小企業(yè)面臨出局，電動(dòng)伸縮門(mén)生產(chǎn)將被大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn)取代。

zheng府的標(biāo)準(zhǔn)化政策一旦出臺(tái)，將導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的大洗牌，數(shù)千家中小企業(yè)面臨著出局的危險(xiǎn)，伸縮門(mén)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，將首先表現(xiàn)為大型企業(yè)之間實(shí)力、設(shè)備、工藝、服務(wù)之間的競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)格局也將隨之發(fā)生深刻的改變。

在當(dāng)今的伸縮門(mén)行業(yè)，如果一家企業(yè)能首先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)，這無(wú)疑是掌握了未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展先機(jī)，在保障產(chǎn)品質(zhì)量、提升服務(wù)、提升品牌力等各方面都取得ling先，從而可以引導(dǎo)市場(chǎng)趨勢(shì)，甚至引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)木業(yè)行業(yè)的旗艦企業(yè)圣象在業(yè)內(nèi)首先提出了電動(dòng)伸縮門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，目前已全方面實(shí)現(xiàn)伸縮門(mén)產(chǎn)品的自動(dòng)化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化硬件管理體系，已然帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

精華門(mén)

繆氏門(mén)業(yè)是一家致力于門(mén)業(yè)開(kāi)發(fā)的企業(yè)，產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門(mén)、武漢伸縮門(mén)、武漢自動(dòng)門(mén)、懸浮門(mén)、平移門(mén)、感應(yīng)門(mén)、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。  

安全可靠型上，關(guān)門(mén)時(shí)設(shè)有門(mén)體防卡堵，氣感安全邊反彈功能，或紅外線傳感功能，當(dāng)遇到阻力或障礙物時(shí)，門(mén)控系統(tǒng)將門(mén)體自動(dòng)反彈，以免卡人、卡車發(fā)生意外事故。

在方便性上，即使是手動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉滑升門(mén)也顯得非常容易，因?yàn)殚T(mén)的重量的90%已由彈簧或重錘平衡了，這些彈簧是根據(jù)每個(gè)門(mén)體經(jīng)科學(xué)計(jì)算后單獨(dú)配制的。

精典門(mén)2號(hào)