GPS定位軌跡回放：將車輛的駕駛數(shù)據(jù)、位置等信息保存在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上一段時(shí)間，可以查詢和重放，供管理人員查詢車輛的駕駛狀況。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：進(jìn)行車輛里程統(tǒng)計(jì)和工作時(shí)間統(tǒng)計(jì)，方便管理人員的檢查。根據(jù)里程統(tǒng)計(jì)，企業(yè)事業(yè)單位可以報(bào)銷燃料費(fèi)用?？缇硤?bào)警(電子圍欄)：調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)置多個(gè)區(qū)域，當(dāng)車輛進(jìn)出該區(qū)域時(shí)，報(bào)告該信息和報(bào)，方便管理人員對(duì)車輛運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行管理。

GPS精準(zhǔn)定位文字調(diào)度管理方法：管理方法可根據(jù)文字方法向某一輛車或者某一群車輛推送文字調(diào)度信息。推送的信息將儲(chǔ)存出來(lái)，以供今后核實(shí)。警報(bào)統(tǒng)計(jì)分析：根據(jù)車輛系統(tǒng)出示的行車數(shù)據(jù)信息儲(chǔ)存作用，在過(guò)后可將某車的在某一天某天某一段時(shí)間的駕駛數(shù)據(jù)信息開展回看，并可轉(zhuǎn)化成表格供打應(yīng)，該作用能作考評(píng)用。駕駛路線：可對(duì)獨(dú)立一輛或者所有車輛開展即時(shí)紀(jì)錄行駛路線作用，當(dāng)車輛駛來(lái)之后在地圖上劃到一條黑條，管理人員可形象化的見到車輛的行駛路線狀況。

GPS工程坐標(biāo)系一般在國(guó)家坐標(biāo)系上，點(diǎn)(控制網(wǎng)已知點(diǎn))要有國(guó)家坐標(biāo)系坐標(biāo)，方向(已知方向)也要有國(guó)家坐標(biāo)系下的方位角，可通過(guò)與國(guó)家控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)的方式獲取這些已知數(shù)據(jù)。此外，還需確定邊長(zhǎng)投影高程面，一般采用大壩平均高程面或機(jī)組安裝高程面。由此建立的工程坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸方向與國(guó)家坐標(biāo)系一致，點(diǎn)的工程坐標(biāo)系坐標(biāo)值與國(guó)家坐標(biāo)系坐標(biāo)值相等，其余網(wǎng)點(diǎn)在工程坐標(biāo)系的坐標(biāo)值與在國(guó)家坐標(biāo)系的坐標(biāo)值接近。

歐洲共同體北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，中國(guó)GPS系統(tǒng)軟件=空間一部分 控制一部分 客戶一部分1.空間一部分GPS空間一部分關(guān)鍵由24顆GPS組成，在其中21顆工作中，3顆備用。24顆運(yùn)行在6個(gè)路軌平面圖上，運(yùn)行周期時(shí)間為12個(gè)鐘頭。確保在任一時(shí)刻、任一地址高度角15度之上都可以觀察到4顆之上的。關(guān)鍵功效：推送用以定位導(dǎo)航的數(shù)據(jù)信號(hào)。組成：24顆=21顆工作中 3顆備用?？刂埔徊糠諫PS控制一部分由1個(gè)主控芯片站，5個(gè)檢驗(yàn)站和3個(gè)引入站構(gòu)成