差不多100年前，福特公司就把非常復(fù)雜、工序奇多的汽車(chē)裝配流水線(xiàn)化了。100年后，就那么幾個(gè)工序的網(wǎng)架加工還在用原始的人力操作。原因就是：太多的小型網(wǎng)架加工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，搶占擁有系統(tǒng)服務(wù)能力的網(wǎng)架公司的市場(chǎng)，另外業(yè)主過(guò)于放大網(wǎng)架加工的重要性，同時(shí)還不愿意為工程服務(wù)的前端滿(mǎn)單。

米羅空間網(wǎng)架認(rèn)為：網(wǎng)架加工的超級(jí)加工中心（就像手機(jī)制作的）將會(huì)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)，它的產(chǎn)品將是質(zhì)量穩(wěn)定、成本低的，其他網(wǎng)架單位將到加工中心采購(gòu)，網(wǎng)架公司將在咨詢(xún)、方案、設(shè)計(jì)、優(yōu)化、售后上為業(yè)主提供服務(wù)，擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及體系的東吳網(wǎng)架將一展雄風(fēng)！

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)具有自重輕、建設(shè)周期短、適應(yīng)性強(qiáng)、造型美觀、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用越來(lái)越廣泛。鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展與鋼產(chǎn)量緊密相關(guān)。我國(guó)已經(jīng)成為世界產(chǎn)鋼大國(guó)，2005年中國(guó)生產(chǎn)鋼已突破3億噸，其中鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)量高達(dá)1.4億，能源、交通、冶金、機(jī)械、化工、電力、建筑及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支柱。

　　網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和焊接難點(diǎn)

　　縱觀目前我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，越來(lái)越具有現(xiàn)代化建筑風(fēng)格和科技含量高的建筑特征，

電廠冷凝塔鋼結(jié)構(gòu)工程

　　4）對(duì)各支點(diǎn)標(biāo)出標(biāo)高，如網(wǎng)架有起拱要求時(shí)，應(yīng)在各支承點(diǎn)上反映出來(lái)，用不同高度的支承鋼管來(lái)完成對(duì)網(wǎng)架的起拱要求。

　　2、鋼網(wǎng)架平面安裝：

　　1）放球：將己驗(yàn)收的焊接球，按規(guī)格、編號(hào)放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi)同時(shí)應(yīng)將球調(diào)整好受力方向與位置。一般將球水平中心線(xiàn)的環(huán)形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半：

　　2）放置桿件：將備好的桿件，按規(guī)定的規(guī)格布置鋼管桿件放置桿件前，應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸，以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個(gè)球之間，調(diào)整間隙，點(diǎn)固。