浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享現(xiàn)澆空心板梁的主要質(zhì)量通病有哪些？

（1）芯模上浮或下沉，造成頂板或底板厚度不足甚至鋼筋外露；芯模剛度不足，密封性不好，造成芯模變形和漏漿，直接影響梁的受力和耐久性。

（2）保護(hù)層墊塊不規(guī)范，造成鋼筋保護(hù)層厚度不足，鋼筋生銹后砼保護(hù)層剝落。

（3）支架設(shè)計(jì)未經(jīng)驗(yàn)算或未進(jìn)行預(yù)壓，支架變形較大，造成梁體開裂，嚴(yán)重的甚至發(fā)生支架垮塌事件。

（4）橋面開孔取芯模的事件。

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目前我國橋梁風(fēng)工程的研究處于什么水平，未來的橋梁風(fēng)工程研究方向是怎樣的？

這些年，我們國家大跨度橋發(fā)展很快，從橋梁的設(shè)計(jì)、施工到管理已經(jīng)達(dá)到水平。我國橋梁抗風(fēng)研究與橋梁技術(shù)的發(fā)展是同步的，目前可以說，在橋梁抗風(fēng)研究方面，我們也是處于水平的。目前我們的工程實(shí)踐機(jī)會(huì)多，抗風(fēng)研究相應(yīng)有較大需求，同時(shí)國家也很重視，因而相關(guān)的人才隊(duì)伍也逐漸鍛煉培養(yǎng)出來了。?三、適應(yīng)現(xiàn)代化施工方法的要求，如懸臂施工法、頂推法等，這些施工方法要求截面必須具備較厚的底板。近些年與橋梁風(fēng)工程有關(guān)的國際會(huì)議上，中國代表特別多，扮演著主角。

從橋梁工程建設(shè)的需求來說，超大跨度橋梁、跨海橋梁，依然面臨抗風(fēng)方面的難題。同時(shí)，交通建設(shè)向山區(qū)發(fā)展，山區(qū)橋梁抗風(fēng)也有很多需要解決的問題?？梢哉f，未來橋梁抗風(fēng)研究主要還是集中在超大跨度橋梁、跨海橋梁、山區(qū)橋梁上。

結(jié)構(gòu)風(fēng)工程與橋梁風(fēng)工程有什么區(qū)別？

結(jié)構(gòu)風(fēng)工程是風(fēng)工程的主要組成部分。橋梁、高層建筑、高壓電塔等都是結(jié)構(gòu)風(fēng)工程研究的對(duì)象。橋梁是結(jié)構(gòu)的一個(gè)類型，從結(jié)構(gòu)風(fēng)工程里分出橋梁風(fēng)工程這個(gè)分支，是因?yàn)闃蛄嚎癸L(fēng)面臨一些特殊問題，譬如顫振、靜力發(fā)散、橋上行車安全等。

忽視抗風(fēng)設(shè)計(jì)及研究帶來的教訓(xùn)還是比較多的，甚至有大橋直接受風(fēng)作用而垮塌的例子。1940年11月7日，剛剛通車四個(gè)月的美國塔科馬海峽大橋，由于風(fēng)引起橋梁的振動(dòng)，發(fā)生動(dòng)力失穩(wěn)，終坍塌。在國內(nèi)，因?yàn)轱L(fēng)引起的橋梁垮塌事故還未見報(bào)道。但是風(fēng)引起的事故不僅是垮塌，比如風(fēng)振也會(huì)影響橋梁的使用。風(fēng)引起的振動(dòng)，可能是主梁的振動(dòng)，也可能是斜拉索振動(dòng)，吊桿振動(dòng)，這些振動(dòng)不一定會(huì)導(dǎo)致橋梁垮塌，但是會(huì)嚴(yán)重影響橋梁運(yùn)行的安全及人的感受。風(fēng)引起橋梁振動(dòng)的情況在國內(nèi)還是發(fā)生了若干起，這些主要是由于重視程度不夠，或是認(rèn)識(shí)水平不夠。如東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣跨海大橋都提出設(shè)計(jì)使用壽命為100年。不論是業(yè)主、設(shè)計(jì)工程師，或是科研單位，都應(yīng)重視橋梁抗風(fēng)問題。