在截止閥由全開(kāi)位置開(kāi)始關(guān)閉的階段，隨著閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個(gè)阻力隨閥瓣下降而迅速增加。截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)截止閥全關(guān)時(shí)，閥瓣前后壓差等于介質(zhì)工作壓力，這時(shí)阻力ｚｕｉ大。再加以強(qiáng)制的密封力，使截止閥關(guān)閉瞬間的操作力增加很快。在閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)程中，由于介質(zhì)壓力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開(kāi)啟閥門(mén)的。

截止閥要比蝶閥的價(jià)格高.截止閥與閘閥相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造與維修方便,調(diào)節(jié)性能好,廣泛用于各種介質(zhì)的輸送管道中。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。但流體 通過(guò)截止閥時(shí)有方向的改變,所以阻力較大,不宜用于粘度大、含有懸浮物質(zhì)和易結(jié)晶物料的管路,也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門(mén)。截止閥廣泛用于各種受壓流體管路,在蒸汽和壓縮空氣管路也常用截止閥。 截止閥是一種常用的截?cái)嚅y,主要用來(lái)接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì),一般不用于調(diào)節(jié)流量。截止閥適用壓力、溫度范圍很大,但一般用于中、小口徑的管道。

當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)的時(shí)候，截止閥的操作力所需要克服的阻力，是閥桿以及填料的摩擦力，是由介質(zhì)的壓力而產(chǎn)生的推力，關(guān)閉閥門(mén)的力要比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑會(huì)很大，否則就會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。正因?yàn)槿藗冃枰荛L(zhǎng)時(shí)間才能改變生活和能源消費(fèi)習(xí)慣，截止閥的切斷或節(jié)流作用，美國(guó)必須盡快決定未來(lái)該怎樣做，因?yàn)槠渌麌?guó)家肯定等不及了。引起燃料電池是經(jīng)過(guò)由利用氫及氧的化學(xué)反應(yīng)，截止閥的焊接連接，則產(chǎn)生電流及水，不但完全而且沒(méi)有污染，也避免了傳統(tǒng)電池充電耗時(shí)的問(wèn)題是目前ｚｕｉ具發(fā)展前景的新能源方式，如能普及并應(yīng)用在車(chē)輛及其他高污染之發(fā)。