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向進氣管內(nèi)注啟動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產(chǎn)生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。為用戶需求而來,東風(fēng)農(nóng)機攜旗下60-220馬力主流拖拉機、東華牌收獲機等產(chǎn)品盛裝亮相,立體地展示了東風(fēng)農(nóng)機高品質(zhì)的機械設(shè)備和的技術(shù)研發(fā)成果,備受用戶關(guān)注。 9、油門啟動:把油門放在位置啟動,易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多,混和氣過濃,更不易啟動;啟動后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。 以上這些不良的啟動習(xí)慣,不僅會加速了康明斯發(fā)電機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費。所以,為了保證康明斯發(fā)電機組功用的正常運行,希望操作人員在啟動機組時遵守操作細(xì)則,不要養(yǎng)成以上的不良啟動習(xí)慣。
昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!
組技術(shù)性能
康明斯柴油發(fā)電機組相位方向:A(U) B(V) C(W)
定子:斜槽結(jié)構(gòu),2/3節(jié)踞繞組,將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。
轉(zhuǎn)子:裝配前經(jīng)過動平衡,并通過柔性驅(qū)動盤直接與發(fā)動機連接。完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時的振蕩。
冷卻:直接驅(qū)動康明斯柴油發(fā)電機組離心式風(fēng)機。
昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。所以,為了保證康明斯發(fā)電機組功用的正常運行,希望操作人員在啟動機組時遵守操作細(xì)則,不要養(yǎng)成以上的不良啟動習(xí)慣??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!
康明斯柴油機鏜磨汽缸或更換新汽缸套、活塞環(huán)因磨損其間隙超過限度及活塞環(huán)損傷時,應(yīng)更換新的活塞環(huán)。更換新活塞環(huán)時,應(yīng)將其放入相配合
的汽缸套內(nèi),檢查活塞環(huán)的開口間隙,其間隙值應(yīng)符合規(guī)定要求。
活塞環(huán)頂面上有“TOP"或有其它標(biāo)記的,裝配時應(yīng)將該面朝上。在此次展會上,前來東風(fēng)農(nóng)機展臺參觀的人員絡(luò)繹不絕,其中東風(fēng)2204大馬力拖拉機憑借其出色外觀和卓越的整體性能受到用戶的高度關(guān)注,前來參觀的客戶紛紛拿出手機與拖拉機合影留念并詢問其產(chǎn)品性能。(與活塞裝配時,油環(huán)的螺旋襯簧開口距油環(huán)體開口端約180°。為了避免可燃混合氣從活塞環(huán)的開口間隙中漏出,在裝配時應(yīng)將環(huán)的開口方向互相錯開120°,且不要把開口放在活塞銷處。活塞環(huán)裝入活塞時,活塞環(huán)及環(huán)槽均應(yīng)涂抹15W40牌號的潤滑油。
昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。特別從2008年之后油價飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng),滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!
康明斯柴油機曲軸總成組件的修理如下:
康明斯柴油機大修時,曲軸應(yīng)進行磁力探傷檢查,探傷后應(yīng)進行退磁;3、增加電容量啟動:把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電,電流增加一倍,產(chǎn)生較大熱量,易造成啟動開關(guān)、馬達(dá)觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。檢查主軸頸、連桿軸頸和止推軸頸止推面上的磨損、劃痕、燒壞等情況,如有損傷,應(yīng)按規(guī)定的技術(shù)要求進行修磨:檢査前、后油封軸頸,如有劃傷、磨損溝槽等,應(yīng)修磨(B系列柴油機還可采用修磨后鑲套的方法進行修復(fù)):檢查軸承表面,如有損傷、剝落或嚴(yán)重磨損等缺陷,應(yīng)予以更換;
而力動撞使向向瞬摩檢查軸承定位凸臺;如凸臺已損壞或變形,應(yīng)更換軸
承:檢查曲軸的軸向竄動量,曲軸的軸向竄動量大干等于規(guī)定值時(B系列柴油機為0.10-0.30m,C系列柴油機為0.127-0.33mm,N系列柴油機為0.180.45mm),應(yīng)更換止推軸承,必要時修磨曲軸止推面。
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