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1.5T電動叉車驅(qū)動橋銷售質(zhì)量放心可靠「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-08-05 10:33  








電動叉車驅(qū)動橋,包括橋殼總成、設置于橋殼總成內(nèi)的一級減速器、設置于橋殼總成內(nèi)的二級減速器、輪轂、制動器;橋殼總成包括橋殼與橋蓋,橋殼一端開口,與橋蓋相連,另一端設置輪轂安裝孔位,用于安裝輪轂;一級減速器包括主軸、主動斜齒輪、從動斜齒輪,主軸與電機輸出軸相連, 主軸與輪轂軸向平行,主動斜齒輪與主軸相連,由主軸帶動轉(zhuǎn)動,主軸通過軸承支撐于橋殼總成內(nèi),從動斜齒輪與主動斜齒輪相嚙合,由主動斜齒輪帶動轉(zhuǎn)動,從動斜齒輪與半軸相連,帶動半軸轉(zhuǎn)動,半軸通過軸承支撐于橋殼總成內(nèi);二級減速器包括太陽輪、多個行星輪、齒圈、齒圈支架、行星架,太陽輪與半軸相連,在半軸帶動下轉(zhuǎn)動,行星輪一側(cè)與太陽輪嚙合,另一側(cè)與齒圈相嚙合,齒圈與齒圈支架相固連,齒圈支架與橋殼相固連,行星架一端與行星輪相連,另一端與輪轂相連,在行星輪的帶動下驅(qū)動輪轂轉(zhuǎn)動;制動器安設于橋蓋外側(cè),用于制動半軸。





電動叉車驅(qū)動橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動,并帶動前輪轉(zhuǎn)動,半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進入或漏油。

山東愛威孚傳動科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。公司經(jīng)過多年的努力,在同行內(nèi)已擁有一定的成績,已成為眾多企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴,并逐步成為這些主機廠企業(yè)的供應商。以“質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,求起點,求效益”這是我們公司的創(chuàng)業(yè)宗旨。我們真誠的希望為社會各界服務,與廣大客商互利共贏,共同發(fā)展同創(chuàng)輝煌!






電動叉車驅(qū)動橋驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;③通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;④通過了橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用。

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