電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋故障維修

1、電動(dòng)叉車在行駛中，驅(qū)動(dòng)橋會(huì)有異響，尤其在急劇改變車速時(shí)，響聲明顯。      

原因：齒輪或軸承磨損松曠，主、從動(dòng)齒輪嚙合不良，主、從動(dòng)齒輪或軸承間隙調(diào)整不當(dāng)，行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損，半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損，差速器殼結(jié)合螺釘松動(dòng)或從動(dòng)齒輪鉚釘松動(dòng)，齒輪打壞或軸承損壞。

診斷與排除：        

1）反復(fù)改變電動(dòng)叉車車速，如車速越快，響聲越大，在滑行時(shí)響聲消失或減小，這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時(shí)，有撞擊聲，為齒輪間隙過大，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。        

2）改變電動(dòng)叉車行駛方向檢查驅(qū)動(dòng)橋響聲。如直線行駛發(fā)響，則為齒牙損壞；轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)響，多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤滑不良。聽到驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響時(shí)，應(yīng)立即檢查原因，予以排除，如果繼續(xù)行駛，將會(huì)打壞齒輪。

2、電動(dòng)叉車行駛中，檢查驅(qū)動(dòng)橋溫度時(shí)有燙手感覺      

原因：軸承裝配過緊；主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過小，缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)。

       1）電動(dòng)叉車行駛一段路程后，用手摸驅(qū)動(dòng)橋，不燙手為正常。若軸承處感到燙手，說明軸承處裝配過緊；若普遍過熱，則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。

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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬向節(jié)。另外，驅(qū)動(dòng)橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力。驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式按工作特性分，可以歸并為兩大類，即非斷開式驅(qū)動(dòng)橋和斷開式驅(qū)動(dòng)橋。

山東愛威孚傳動(dòng)科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,1.5T電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,叉車驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車橋,電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋在工作的過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，只有正確掌握了驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因，我們才能夠有針對性的進(jìn)行修復(fù)，那么導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因都有哪些呢？讓我們一起來看看。

驅(qū)動(dòng)橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有：

1、加油口或放油口螺塞松動(dòng)；

2、油封損壞或油封與軸徑不同軸；

3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝；

4、各結(jié)合平面的平面度誤差過大或密封墊片損壞；

5、兩結(jié)合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動(dòng)；

6、通氣孔堵塞；

7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。

半軸

半軸是將差速器傳來的扭矩再傳給車輪，驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)汽車行駛的實(shí)心軸。由于輪轂的安裝結(jié)構(gòu)不同，而半軸的受力情況也不同。所以，半軸分為全浮式、半浮式、3/4浮式三種型式。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)

1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車驅(qū)動(dòng)；

2.橋體，輪轂，扇形板均采用高強(qiáng)度球鐵鑄造，主要工序采用全功能數(shù)控車床及加工中心加工。