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碼頭建設(shè)服務(wù)至上

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 15:54  








摩納哥:海格力斯港

世界上版圖1小的富豪之國——摩納哥是舉世聞名的世界游艇之都,負(fù)盛名的豪華專業(yè)游艇展每年吸引了全球頂1級(jí)游艇和高凈值人群的目光。這個(gè)事實(shí)反映在豪華游艇停泊在這個(gè)小國華麗的碼頭上。在這個(gè)世界上1富有的國度,除了奢華的游艇外,還擁有世界聞名的十大豪華du場之一—蒙特1卡洛大du場,它是摩納哥的立國之本,吸引著世界各地?zé)嶂杂诩堊斫鹈缘膁u徒。)所有的這些就像是茫茫大海中渺小的一條蛇,可一旦它咬到你的后腿,結(jié)果不堪設(shè)想。 而周圍則匯聚了世界各大品牌店,引來眾多新貴一擲千金。

平均每日游艇停泊費(fèi)用:€1200

游艇泊位數(shù)量:20



意大利撒丁島:切爾沃港

切爾沃港位于斯邁拉爾達(dá)海岸,這里是一個(gè)人煙稀少的地方,未達(dá)到200位的永1久居民。而這里的碼頭是地中海1好裝備的維修俱樂部之一,能夠修復(fù)豪華的游艇。這里一共有700個(gè)泊位可供小船停泊。游艇內(nèi)飾可以隨心定制,一切都由買家說了算,例如在Capsule01型的定制菜單里,買家可加入廚衛(wèi)設(shè)施、沙發(fā)或座椅等。而意大利游艇行業(yè)協(xié)會(huì)UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示:“Porto Cervo是全球公認(rèn)現(xiàn)代化、裝備精良以及1受歡迎的碼頭在地中海,并且有無數(shù)的國際名人和明星到來,這一點(diǎn)不會(huì)改變?!?

平均每日游艇停泊費(fèi):€2500

游艇泊位數(shù)量:60



鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭

鋼結(jié)構(gòu)碼頭具有性價(jià)比高,建造周期短,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,穩(wěn)定性良好,生產(chǎn)工藝成熟,施工安裝簡單,維護(hù)方便等諸多優(yōu)勢(shì)。鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭是目前應(yīng)用廣泛的碼頭,能充分滿足游艇俱樂部及商用碼頭的設(shè)計(jì)需求。

鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭是在浮體的基礎(chǔ)上鋪設(shè)鋼架及面板。主骨架為熱鍍鋅鋼結(jié)構(gòu),通過的連接與浮體固定,有效加強(qiáng)碼頭的穩(wěn)定性;面板上方鋪設(shè)塑木或?qū)嵞久姘澹举|(zhì)材料的表面使碼頭更顯別致優(yōu)雅??膳鋫湟龢?、水電、安防、系纜、欄桿等附屬設(shè)施。




無論在海上還是在港口,遭遇臺(tái)風(fēng)都是非??膳碌模?dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí),你該怎么辦呢?如果你在一個(gè)安全的港口,防臺(tái)工作就相對(duì)比較簡單多了。作為游艇會(huì)管理者,應(yīng)該想象到可能的后果,而游艇船東、船員,不能完全依賴游艇會(huì),對(duì)于臺(tái)風(fēng)的影響,作為專業(yè)的游艇船長,應(yīng)該如實(shí)的給予船東專業(yè)的意見,可惜,目前國內(nèi)游艇船長的水平參差不齊,大部分的船員,對(duì)于航海天氣了解很少,更無法去評(píng)估臺(tái)風(fēng)可能的影響及做出避風(fēng)安排。卓越的防腐蝕能力、便捷的運(yùn)輸和安裝方式、超1強(qiáng)的承受能力,這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。


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